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    兰戈学長点评怎么样

    2021-02-18发布于:冠道车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    3.50

    空间

    5.00

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    如果说你想选一台大5座的SUV车型,那么即使脑海里蹦出的第一个车不是本田冠道,那么第二台车应该也是它。因为无论是它的定位、尺寸还是空间,都太符合你的需求了。 经过小改款的冠道,外观更加精致,尤其是重新设计的尾灯造型以及双边四出的排气。这台车的车长4858毫米,车宽1942毫米,轴距则达到了2820毫米,观感上真的是一台非常大的车。 内饰方面相比老款并没有做太大的改动,依然是T型布局。豪华感是有的,但是精致感和科技感就欠缺了很多,8英寸的中控屏显得比较小气,虽然整体的操作体验也还可以,但是功能的拓展性并不好,实用性也一般。真皮座椅非常柔软,包裹性也很强,乘坐舒适度给人留下的印象很深,配合着超大的全景天窗,让人的心情豁然开朗。 我们测试的这台车搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机,最大功率200千瓦,最大扭矩370牛·米,匹配9挡手自一体变速箱,并且采用的是按键式的换挡。虽然1.5T的车型满足家用也没有问题,但是很显然对于这么大块个头的车来讲,还是一台2.0T发动机听着更舒服。 这台车并没有因为搭载了一台2.0T的发动机而把自己调校的刻意追求运动化,它的起步阶段仍然是以平稳平顺为主,只是在中后段加速时,这台2.0T发动机的动力储备才充分地显现出来。而运动模式下,它的油门响应迅速,动力输出积极,会给你带去不错的推背感。总之2.0T的冠道,在动力储备够用的前提下,把自己调教的更为舒适,更偏向于家用,而当你需要动力的时候,他又毫不含糊。 驾驶方面几个感受比较深的地方: 一是刹车整体制动力的释放比较线性,初段稍微有一点虚位,但是并不影响脚感。 二是它的转向很轻盈,但是又比较精准,几乎没有虚位,所以对于操控来讲还很有信心。 三是它的底盘调教软硬适中,不影响舒适性,而在运动模式下,也能保证一定的操控感。 四是它的隔音降噪表现还算不错,它的中低速驾驶会给你一个非常安静的车内环境,但是在高速行驶条件下,胎噪和风噪还是会有一些,风噪能够理解,毕竟车身很大,胎噪主要还是底盘隔绝的不够彻底。 重点说空间。空间是这个车最大的卖点。它不仅是乘坐的空间大,载物的空间也大,并且小的储物空间也很多。虽然车尾部采用了溜背式的造型,但是在车内并没有侵占过多的头部空间,表现令人满意。令人比较暖心的是,他的后车门支持90度开合,无论是小孩还是老人,上下车都很方便,日常装载物资也很方便。后排的中央地台是纯平的,而且几乎能平躺下一个成年女性,空间表现确实令人咋舌,作为一台大5座车型,可以给他评价优秀。 所以,如果说冠道是一台“家居全面手”的车型,可能大家都不会反对,如果你恰巧有这方面的需求,那么完全可以选择他。

    作者提到的车系:


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