红涛说车点评怎么样

前脸盾形进气格栅搭配上犀利凶狠的LED大灯，看着很有攻击性，长车头短车尾的比例协调，营造出来了向前冲刺的运动感，Y字形的尾灯点亮后也很引人注意。 内饰为简约风格，经常碰触的地方使用了软性材质覆盖和皮质包裹，多功能方向盘大小适中，握感很舒服，悬浮式中控屏提升了档次，支持CarPlay和CarLife互联很实用。 配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、主动刹车等，就算是新手开着也会比较轻松。 动力方面，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力为237匹，动力储备比较充沛，中后段加速很有底气，深踩油门也能带来一定的推背感，匹配的8AT变速箱对驾驶者意图理解很到位，换挡积极平顺，底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，为前置后驱，调校有着扎实厚重感，悬架对车身的支撑性很到位，快速过弯和并线时侧倾很小，尾部的随动性也很好，再加上方向盘指向精准，开着很有驾驶乐趣。 再来说说它的缺点： 1、身高1.76米的乘客坐进后排，腿部有着1拳的距离，而头发已经扫到车顶，会有一些压抑感。2、后排地板中间的凸起比较高，影响到了中间乘客的舒适性。3、悬架偏硬，虽然提升了操控性，可经过减速带和坑洼道路时，颠簸感很直接就传进了车内，让人感到很不舒服。4、车速过了80之后，胎噪和风噪偏大，嗡嗡的声音传进耳朵里比较烦人。5、新车内饰气味有些刺鼻，开窗通风一段时间才会好很多，细节的做工不是很精细。 凯迪拉克CT4的定位就是年轻和运动，外观帅气，操控性很好，但要是作为全家人出行的工具并不适合，因为空间小，舒适性差。