懂车人聊车点评怎么样

购车前对比：在选择本田皓影之前，重点参考了大众途岳 2021款 330TSI 四驱豪华版。两款车型在定位上都是紧凑型SUV，本田皓影采用2.0L自然吸气引擎，在动力输出上比不过大众途岳2.0T涡轮增压引擎，但作为一款混动车型，在电动机加持下，表现不算太差。而尺寸上面，本田皓影会显得更有竞争力一些，车身长度达到了4634mm，大众探岳只有4453mm。从功能配置上讲本田皓影2020款 锐·混动 2.0L两驱锐·尊贵型比对手增加了车道偏离预警系统、道路交通标识识别、遥控升降车窗、远程启动、全速自适应巡航、前雷达、悬挂软硬调节、可变转向比、主动进气格栅、主副驾驶电动调节、后排座椅靠背调节、后排座椅加热、后视镜电动折叠、后排侧隐私玻璃、主动降噪系统、车道保持辅助系统等等功能。 动力：2.0L自然吸气引擎，最大马力是在146Ps。匹配电动机综合最大马力达到215Ps，在输出质感上相当不错，起步油门响应速度够快，并且开起来线性十足，上手之初有一种驾驶电动车的感受。同时本田皓影支持纯电模式行驶，但是在低速状况下如果突然急加速，响应速度会跟不上，新车刚上手的时候，需要一段时间进行适应。 提速：起步时候干净利落，全力踩下油门踏板不存在打滑现象，并且车身姿态可以保持平稳。虽然到了中后段提速力道有所减弱，但整个过程还算连贯平顺，实测百公里加速成绩是在7.8秒。 油耗：日系车本身就比较省油，混动版本田皓影这方面做到了极致，油箱容量是在53L，在实际测试过程之中，百公里综合油耗成绩是在4.9L，其中包括拥堵路段的驾驶。在大油箱支撑之下，正常情况下一箱满油能跑上1000公里以外，在同级别车型中很难有对手。 制动：在定位上本田皓影主打家用舒适，轮胎抓地性只能算是一般，全力踩下刹车踏板之后，头部点头现象比较明显。最终实测100~0km/h刹车距离在39.81米。 噪音：由于电动机的加入，在怠速的时候，本田皓影极为安静，实测怠速噪音值在28.6分贝。但实际驾驶起来之后，本田皓影在胎噪跟风噪的控制上都只能说是一般，以60公里每小时速度前行，实测噪音值在59.7分贝。以80公里每小时速度前行，实测噪音值在61.3分贝。以120公里每小时速度前行，实测噪音值在68.7分贝。