有车视界点评宝骏310W2020款1.5L 自动劲享型 国VI怎么样

2021-02-17发布于:宝骏310W车友圈

外观

4.00

配置

3.50

操控

3.50

内饰

3.50

空间

4.00

动力

3.50

舒适

3.50

我家里是开食杂店的,偶尔需要帮客户免费配送一些酒水饮料,本来想买一台口碑不错,实用耐造的五菱面包车,但老婆说,面包车舒适性不够,偶尔还需要带孩子出去游玩面包车显得有点寒酸,我想想也是,既然买就要买既能拉货又能家用类型的,期间考虑过suv,但是了解了油耗之后,只好作罢。在一次逛商场,偶然看到宝骏310W在做宣传活动,我和老婆饶有兴趣地了解一番,觉得宝骏310W正好能满足我们的需求。由于预算问题,我买了自动低配,目前驾驶了2万公里,没什么太大毛病,下面我就来简单说说我用车的感受。 【外观】造型设计我比较喜欢,前脸是延续家族式设计风格,宽大的六边形中网,内嵌熏黑式格栅,同时融合两侧狭长且犀利的前大灯,辨识度很高。车身侧面采用柔和的腰线勾勒,层次感鲜明,同时车身呈现俯冲式姿态,极具运动气息。车尾部分设计会简洁些,宽大的尾灯与前大灯相呼应,大大提升整体的质感。 【空间】车身尺寸分别为4620*1710*1535mm,空间很宽敞,这是它的一大卖点,也是我选择它的理由之一。前排空间与普通的小轿车没有差别很大,本人身高1米78,乘坐于副驾驶位,头部空间约有一拳左右,腿部可屈伸120度左右,保持前排座椅不动,来到后排,腿部空间约有一拳三指左右,基本上能满足日常乘坐的需求。后备箱常规容积达到740L,说实话,比suv还来的大,可以存放很多行李物品。当然还能放倒后排座椅,最大可扩展至1460L,同时可支持纯平放倒,白天可以变身“面包车”,晚上可以变成家用车,实用性很强。除此之外,有次跟老婆出远门,都订不到酒店,只好在车上将就睡一晚,后排放倒呈现出一张简易的床铺,舒适性还不错。 【动力】搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5挡AMT变速箱,有很多人说AMT顿挫感比较明显,相比双离合或者手自一体的变速箱会逊色很多。我觉得都差不多,顿挫感还行,不会特别明显,不过动力偏肉倒是比较明显。起步时轻踩油门,响应不够逊色,总会迟滞那么1秒左右,并且提速也比较慢些。高速路段驾驶,80km/h以下还行,想要再次提速或者超车,需要深踩油门来完成。不过大多数我都是市区或者国道驾驶,动力感觉是足够使用了。 【隔音】隔音效果略差,低速状态下,胎噪和风噪过滤还行,不过当时速达到60km/h以上,风噪就会明显些,主要从A柱两侧传入,胎噪抑制还算不错。 【悬架】个人觉得悬架偏硬,韧性不够,经过坑洼路面时,车身跳动比较明显,并且小振动不能有效过滤。 【购车费用】厂商指导价是5.78万,当时活动比较大,优惠了3000元,加上购置税4800元左右、车船税420元、交强险950元,再加上上牌费500元,以及商业险4000左右,最后分期落地价是6万5左右。 总的来说,宝骏310W表现还是挺不错的,实用性很强,作为个人代步以及家用拉货,空间是足够使用了。个人觉得性价比挺高的,是一款值得推荐的车型。

作者提到的车系:


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前往

2019款 1.5L 自动时尚型 国VI

车主评分:2.89分
“一般”

裸车价:6.20

购车地:东莞

2019年提的车,到目前2021年,总的来说用车非常不满意,新车提回来不到2000公里自动换档,而且还是在行驶过程中,D档前进档突然变空挡,然后就噔噔噔噔响,还有挂倒档倒车也是一样,多数都会登噔噔响五六下才会正常可以倒车,他们都说是这样的,这款车变速箱就是这样,行驶中变空档不用想象这个有多危险,前面去检查说没问题,没毛病,根本就查不出来,非要找4S店经理,后面才处理,查了一个多星期,换了三四次才换好,换了线束总成,还有那个什么忘记了,反正没有记录,也没有开票给我,虽然是免费的,我心里面是很不爽的,后面又发现后备箱那个雨刮器水管漏水,后面一喷水水就往后备箱漏,又去更换了,三万公里换电瓶,六万公里皮带断,问题多,源源不断的故障,故障灯动不动就亮,到目前都查不出是什么问题,我都是在外面的维修店检查维修,因为去4S店多数都是学徒,动不动就是换整个配件,服务态度不好,而且还贵,去外面换了三四家维修店检查,前面换了传感器,又换了废气阀,最后面的师傅又说,传感器没坏,后来又安装回来我的原装的传感器,说是三元催化,就是排放不及格,国六要求高,让我加95以上的汽油试试,不知道浪费我多少冤枉钱,车辆检查没有任何故障问题,就是故障灯亮,到目前,故障灯还是亮的正常开,没有什么异常,不管了,总之买这款车后悔了,虽然便宜,但是问题真的太多了,也许我运气不好,恰好让我碰上这种事,买彩票就不中,无语……

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宝骏这个品牌其实我一开始是有点陌生的,在路上经常会看到,不过作为一个女生来讲对汽车并不会那么深入的去了解,只是觉得这款车型我还挺吸引我的。后面真正考虑买车的时候才有刻意去了解了一下,然后才知道原来是五菱的汽车。五菱,我当然不陌生,国货之光。宝骏的车系很多,五座/七座/六座 真是应了那句:你想要的样子 我都有。 所以在一开始选车也是很纠结,不过初初在路上被吸引的是310 ,比较秀气吧,到了4S店后,有被几款大气的SUV所吸引,但是也考虑经济方面 觉得买辆310上下班代步,跑业务能遮个风,挡个雨,偶尔和父母朋友出去周边有也绰绰有余。还是不错的选择,当然整体也有许多不足的地方,人无完人,可以接受吧。 #购车总价 车身价是56800,砍了半天价最终以56500车身价买的,全款买的。金额不是很多,贷款觉得没必要。 #同级对比 买车的时候有看两款车,310w和飞度。两款车都好看,但是价格也摆在那,空间310w略胜一筹,飞度就是合资车全球车型,其实功能配置上面其实差不大。性价比考虑还是选择了310w。 #故障吐槽 最不满意的应该就是换挡顿挫感略微强了点,还有就是安全气囊只有主驾有。还有座椅比较没那么柔软,开太久的话会坐不住,总觉得坐起来有点僵硬。不过不是开长途久开也还行,也可以接受。 #空间 这款车看上去可能比较秀气修长,开始我以为这款车设计的是六座,第一眼的感觉就是觉得会比较拥挤, 好在还是五座的设计,所以空间就充足多了。4米6多的车长 1米7多的车宽, 后排座椅放平加上后备箱目测有两米的深度,作为家用车,不输SUV的。 #驾驶体验 方向盘配ESP电子助力,低速行驶还是挺轻盈的,高速的话相对比较重。车身前低后高,前脸感觉很容易蹭到,所以有时候需要停在路基上面 我基本都是倒车上去。还有就是顿挫感比较强烈,不知道是不是我车技的原因。其他操控感受好像也没什么特别的 ,女孩对车的操控性知识本身就是弱项,能走能开就行了,没太大要求,而且也是人生第一部车,好的车也没有开过,自己这部开着也算满意了。 #颜值 外观比较时常,侧看修长,比较洋气,一些细节做得比较到位,像灯内都有宝骏的标识。后视镜也有转向灯,整体简约时尚。外观没什么可挑的。 #内饰 内饰作为五万多的车也不能要求多么高大上吧,以简约为主,也有部分是PU皮拼接的,看起来也不会很LOW就是了。中规中矩吧。 #油耗 1.5的排量油耗基本上都是在6.2-6.8之间徘徊,就是也要看路况和怎么开的吧,像我经常都是穿梭在市区经常跑业务 会堵车 要等红绿灯,就是走走停停,就比较耗油,高速行驶一路平顺,而且加上可以定速巡航油耗当然相对也比较低。 #保养维护 首次保养是2300多公里,三个月,简单的例行首保,花了350大洋。

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2019款 1.5L 自动时尚型 国VI

车主评分:3.79分
“良好”

裸车价:5.70

购车地:北京

至于外观萝卜白菜,各有所爱,个人觉得屁股和侧面还不错,只是车宽过窄(毕竟是小型车拉长的),后悬挂有点高。内饰方面还好吧,说不上太好但至少对得起这个价格。配置方面非常满意,相比同价位车型配置高出很多,比飞度良心的多(狗头保命,本人同为飞度ge8,gk5和福克斯车主,只是客观对比,不喜勿喷!)空间方面很满意,买这车主要就是为了空间,第二排放倒之后纵向空间足够长。至于操控……1.5自吸发动机+5速amt变速箱可以说没什么操控,悬挂方面调教偏向舒适,过弯、跑山时侧倾比较严重,日常驾驶还可以。动力方面确实不强,但是只要舍得踩,拉高转动力还可以,有一定推背感,心中有涡轮,开啥都带t。至于amt变速箱,顿挫感肯定会有(刚开始开会比较明显,堵车的时候也会很明显),熟悉之后会好很多,每次换挡前抬一下油门顿挫感几乎没有。也可以用拨片,换挡会更快更舒适,只需要手动升档,电脑自动降档。舒适性中规中矩吧,空间够大,但是坐姿比较高。油耗方面个人认为比较省油,综合油耗不到7吧(实测),表显基本在5.5左右徘徊,最低能到4.2L/100km。总结:一分钱一分货,综合表现来看对得起这个价格。祝大家早日开上豪车!以上全是个人观点,不喜勿喷!!!

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纪念一下即将离开我的小白吧,疫情加上父母双双病倒无力偿还车贷了,计划把小白出售了,出售之前写一下用车感受留个纪念。 当时买小白之前只从网上看过图片视频,没有实际试驾过,一直比较喜欢旅行车。 所以当有购车计划的时候根本没有考虑别的车型,直接选定它。当看到实车的时候感觉外形非常满意,各个角度看都非常漂亮。 上车准备试试车,坐上的第一感觉就是座椅不舒服,特别的板,个人感觉座椅不舒服的原因,除了椅型的问题外,还有就是座椅太窄。 其他的感觉都还不错,不知道是个例还是都这样一档有时候不太好挂,方向感助力比较轻,很轻松。 空间方面这个车还是不错的2750的轴距这个级别很少有对手吧,但是乘坐的主观感受并没有觉得比其他车型腿部空间大。后排做两人还好,做三个人真的有点挤,毕竟级别在这呢。但是后备箱可以充分利用哦,嘿嘿。后备箱的空间真的是大,实用,这也是旅行车的优势。还是夏天的时候,有一次夜里家里停电热的不行,跑到车里把座椅放倒开着空调,睡得可舒服。后排座椅放倒稍微有一点点麻烦,放倒之后稍微有那么一点坡度,但是完全不影响睡觉,我一米七五的身高完全可以伸开腿。 驾驶感受来说,悬挂相对来说有点硬,但是也有好处拉点东西什么的,不至于塌屁股。油耗方面如果开着空调在市区的话要七个多将近八个,加上高速综合的话也就七个,如果冬天不开空调综合油耗也就在六个半。这个车最经济的油耗是在七八十公里匀速行驶的时候,可以达到五个以下的油耗,另外车辆的油耗显示还是比较准的和我自己实际测试的基本一样。还有就是虽然是6速的变速箱,但是高速转速并没有比5速的低,120公里的时候转速接近3500转。动力满载高速上反正能跑到120,哈哈,其它的就别想了。 可能是因为车太长,又有点窄,高速的稳定性不是很好,相对同级别的车能感受出来差一点。尤其有侧风的时候,车辆晃动有时候还挺大的。 因为是低配没有大屏什么的娱乐,喇叭也只有两个,但是通过车机调节一下,低音还是有有一点的,就是调完之后,高音真的不行,也可能跟没有高音头有关系吧。 想说的差不多就这么多吧,还有就是油箱稍微小点,玻璃水加的也少,常规的玻璃水,一瓶都加不了。 最后希望疫情早些过去,爸妈能多陪我几年。 等有钱了在买旅行车,嘿嘿

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