一车汇点评怎么样

斯柯达给人的印象是比较保守，但是最近几年，斯柯达很努力地转变自己的形象，有棱有角的外观展现了“极简设计”的风格，速派自然也遵循了这种家族语言。小改款之后的车型虽然没有进行大刀阔斧的整形工程，只在一些细节处做出变化，不过这些变化还是起到了画龙点睛的作用。速派的外形很有特色，和商务感强烈的帕萨特相比，速派显得比较年轻，和迈腾相比又比较细致且有层次感，但是又不像某些日系中型车那样，为了追求年轻化，有点用力过猛的感觉。 内饰整体工整、规矩、不花哨。前后排座椅维持了大众车系一贯的水平，前排表现正常，后排表现也不错。后备厢是速派的亮点，三厢造型却是掀背设计，让它的后备厢空间非常好用。 动力方面，EA888发动机搭配七速双离合变速箱，这是大众MQB平台中最常见到的搭配之一，在同级别中并不算差，而DSG变速箱的传动效率在同级别中早已是有口皆碑。速派的行驶质感很有德国车的感觉，操控性并没有什么特别令人印象深刻的地方，就是“稳”，开起来很轻松。转向时的响应速度挺快，后轮的循迹性不错，接近极限时车尾不会乱甩，车辆动态很好掌控也很好预测。 不论配置、内饰设计，还是车辆动态表现，都有着令人非常满意的表现，如果已经锁定德系车型，又需要更好的动力，速派TSI380是一个不错的选择。