兰戈学長点评怎么样

近几年自主品牌轿跑SUV层出不穷，但是截止到去年为止，我认为最好看的还是领克05。 领克05的前脸部分采用了家族式的外观设计，但是他对细节进行了调整，看上去比例更协调。车身侧面采用的是大溜背造型，线条很流畅，给人的视觉享受也很优美。尾灯虽然不是贯穿式的设计，但是小粒子块儿的点亮效果辨识度也十分高。 内饰方面也是升级后的全新内饰设计，使用了12.3英寸的全液晶仪表和12.7英寸的中控屏，取消了很多的物理按键，尤其是这套车机系统升级明显，操作体验感更好。最主要的是它的内饰用料非常的扎实，大量的使用了软性的皮质和翻毛皮的材质，配合着红色的缝线，给人的高档感很强。空间方面的表现让人惊喜，虽然是轿跑SUV，但是溜背造型对后排的头部空间影响并不大，领克05的整体表现能让人满意，无论是腿部空间还是头部的富余空间，都符合主流水平。 所以，领克05作为轿跑车型，无论是外观也好还是内饰也好，都让人很满意。 动力方面更没有让你失望，它搭载了领克03 相同的动力总成，使用的是一台2.0TD高功率发动机，最大功率254马力，最大扭矩350牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。需要说明的是，在不同的驾驶模式下，领克05的反馈还是有差别的，比如说在经济模式下，它整体的加速较为线性，但是油门的响应不是特别积极，适合悠闲安逸的驾驶。而舒适模式是推荐给大家的日常使用的模式，因为它总体的动力响应就已经很不错了，除了急加速时变速箱稍微有一点点迟疑之外，无论是日常的提速还是高速之后的再加速，都能轻松的完成。而运动模式下，这辆车就会变得非常窜，油门反馈也更加灵敏，伴随着变红的仪表盘，他给你带来的运动感就十分强烈了。 操控方面的几点感受： 一是他的底盘并没有想象中那么生硬，虽然说是运动化的调教，但是底盘的整体感比较强，扎实性也比较好，对于地面的颠簸振动过滤的也很恰当，所以日常乘坐起来它并不显得很颠很吵。 二是它的转向力度适中，随着车速的变化，也会有一些倾向性的调整，整体的手感还是值得肯定的。 三是它的爱信8AT变速箱并没有拖发动机的后腿，相比于双离合变速箱来讲，AT变速箱的换挡速度肯定是要差一些的，但是在这台车上，他的平顺性表现和换挡速度表现都还不错。 总结来看，其实这台领克05的综合产品力是比较高的，比如说它的动力很强，空间和配置都在主流水准之上，而且它底盘的调教和整车的隔音水平都能给你带去高级感，另外延承着沃尔沃的安全性，它在主被动安全方面和车身刚性方面也都值得肯定。最主要的是，它除了长得是一台轿跑车型，实际驾驶感受上也能给你一台轿跑应有的运动感，不像大众品牌的某些轿跑SUV那么表里不一。20万上下的价位，你想买到一台还不错的轿跑SUV，那么我认为领克05是首选。