车贩子帮买车点评怎么样

这一代的RAV4荣放，基本TNGA架构下的GA-K平台打造而成，同一个平台还有亚洲龙、雷克萨斯ES等车型，而上一代的RAV4，是和自家卡罗拉一个平台，所以现款RAV4荣放，用上了更高级别车型的平台。意味着在动力总成，底盘悬架及主被动安全等方面都得到了提升。 外观　４星 这代RAV4荣放整体看上去年轻化又不失肌肉感，硬朗线条以及锋锐大气的前脸，更具活力。相当有攻击性的大嘴式进气格栅，极具视觉冲击力，镂空的中网也更具辨识度。车身线条给人感觉厚实，新的引擎盖也变得更为宽大，比上一代要年轻时尚许多。 内饰　3星半 既符合人体工程学设计也用料考究，仪表台以及主驾驶副驾两侧，大面积的软性包裹，还有一套全新的多媒体系统，主要的核心按键触感强、盲操的精准度高，实用性强。但是，那个边框粗大的中控屏，突兀的装在仪表台上，就像是设计师忘了这个设计，临时找来一个过时的屏幕随意的装上去交差，太丑了，拉低了内饰的得分。 配置　4星 20万级别的车，一些常规的配置就不提了，主被动安全配置，RAV4给其他车型打了个样。全系标配TSS智行安全系统，这套安全系统包含PCS 预碰撞系统、DRCC动态雷达巡航、LTA车道循迹辅助系统以及AHB自动远近光，而且全系标配10个气囊。就冲这，配置给个四星绝不为过。 空间　４星 买紧凑级SUV，冲着的就是空间大，所以空间方面没啥好说的，乘座空间表现不俗。储物空间也很方便，扶手箱超级大。 操控和动力　3星半 跟一个紧凑级SUV谈操控，确实有点难为它。其实只要做到好开就已经合格了，全覆盖底盘设计，让驾驶感受比上一代好很多，会让你有种在开德系车的扎实感。对于想买RAV4的人来说，相比操控性，应该更关心卖的最多的2.0L版本，动力够不够用。从绝对动力数字和实际体验来看，这款2.0L自吸发动机，动力性确实无法和时下流行的2.0T涡轮增压相提并论，但这具发动机的热效率高达40%，最大马力也有171Ps，在2.0L这个级别来看，它是一款不错的发动机，搭配摸拟10速的CVT变速箱，爆发力不足，平顺性有余。起步阶段给我的感觉有些肉，但确实挺省油。 舒适性　4星 底盘滤震不错，路面反馈清晰，但能比较好的过滤掉，车内座椅软硬适中，虽然没日产大沙发那么软，坐着包裹性还是挺好，就是噪音还是有点大，跟同级CR-V差不多吵。 RAV4是属于很中庸的车，动力没有亮点，好在平顺省油，能日常需求，安全配置高。20万买一台SUV，很难绕过它。