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    汽车Z博士点评怎么样

    2021-02-17发布于:雷丁i3车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    这是家里的第2辆车,主要是给老婆上下班用的,汽车相对于小一些操作性能就好,因为媳妇的驾驶技术有限,另外就想买一个比较便宜点的,而且汽车不限号的话是最好的,后来有的朋友就推荐这款车,觉得整体还说不错,销售人员的态度也挺好,这辆车不用交购置税也不用限号,包括当时还给我们送了很多小礼品,车子开了也有一年多了吧,感觉没有什么大的问题,总体来说还是不错的。 外观:这款汽车的外形其实还是比较不错的,车头部分有两个炯炯有神的大灯,大灯与大灯之间还有一条贯穿的镀铬,车侧面看的话,有一些运动感的线条,包括车顶部位有那种后溜式的感觉,车尾部也是比较个性美观,用镀铬圈了起来,给这辆汽车越看越好看。 内饰:汽车的内饰还是比较精致的,其实这个价位的汽车能有这样的内饰,我觉得已经非常不错了,很多新能源汽车的屏幕都非常小,但是这辆车的屏幕大一些有9吋,而且分辨率包括操作性都比较灵敏,车内的装饰还带一些蓝色的镀铬条,增加了一些科技的感觉,虽然说这款车是不带天窗的,但是车内的采光依然不错,内饰还是比较不错的。 空间:老婆的身高是1米65,体重是130斤左右,她坐在这辆车里面,前排后排都完全可以,这辆车主要是老婆跟孩子一起坐,这辆车的储存空间还是不错的,放一些小件的东西也是有地方可以放的,这辆车的后备箱并不是很大,如果从超市或者买了一些菜的话,还是要放在后座,不过他的座椅是可以放倒的,我觉得也没必要,放后排就好了,纯代步的话,空间也够了。 续航:它的纯电动续航是160公里,最大扭矩是115,包括他使用的电池是三元锂电池,相比于其他两个版本都采用的是磷酸铁锂电池,三元锂电池的寿命是磷酸铁锂电池的三倍,包括在高温的情况下,三元锂电池的稳定性比较强,我也是因为这块电池,所以才选择的舒适版。 动力和操作感:他的后悬采用的是非独立悬架,在一些坑洼路段行驶时,还是需要慢一点,但是反馈回来的力道并不是特别的强,是可以接受的,包括他配有ABS,后驻车雷达、倒车影像等后期的话肯定是要加一个行车记录仪的。 舒适度:这款车的方向盘很轻,指向性比较好,包括汽车比较短,在一些路口倒车或者是拐弯的话,更能体现出它的优势,这辆汽车在城市里行 驶,有一点小空就可以钻过去,包括这辆车的动力,最大扭矩可以达到115牛米,在城市里边运动的话是完全足够的。 缺点: 1、这辆车的远近光灯都是卤素的,所以说在夜晚的照明效果并不突出,我开这辆车主要是白天代步,晚上很少出门,这点还是能接受的。 2、一开始驾驶这辆汽车的时候,刹车是有点软的,需要适应几下能驾驭好这辆车。 总体:这辆车的性价比是非常高的,而且外观又比较可爱,内饰也比较舒服,这款车是一款4座的汽车,就算是在平时我们一家三口出去玩也是可以乘坐的,而且纯电动汽车也不用每年进行保养,也节省了一部分开支,长期使用新能源还是挺划算的。

    作者提到的车系:


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