啊表车评点评怎么样

哈弗H9的外观车身看起来也是非常硬挺的，凌厉的车身线条更加营造出了一种特别运动的感觉，车子的车漆做的也是非常厚实的，包括整个的钣金工艺也非常不错，细节做的真的是很漂亮了，即使最低配车型也同样采用的是矩阵式的LED大灯，照明效果肯定不用担心，感觉是一辆比较适合男人开的车型，后面还带有一个“小书包”，很有味道。 内饰设计比较有档次感，但是风格上有点过于保守，比较规矩，不太吸引年轻人的审美。另外我不太喜欢这台车子的中控车机系统，整个的设计确实是不太人性化的，虽然说这个中控那也保留了很多常用的物理按键，但在这个车机里面要寻找一个常用功能时，往往要翻2~3级菜单，整个操作过程过于繁琐，我觉得这确实是有些不太实用的，同时这个反应速度也是略慢一些的。不过还支持了原厂互联和语音操控系统，以及车联网和OTA升级，总的来说还是提升了一点便利性。 作为一辆中大型SUV，其空间表现还是很充足的，前排的空间无压力，身高1.78米的我坐进去，前排座椅调至最低，其头部还有一拳左右距离，不过中央扶手箱偏短，舒适性一般。另外后排头部空间也一样有一拳左右，腿部空间则比较充裕，超过2拳富余，脚部可以自由伸展很随意，后排坐三位大男人没有压力。第三排的话，虽然座椅有点缩水，但是但是满足一般1.70米左右的人乘坐也完全不成问题，坐在后排整体的视野不会太过压抑，而且座椅的填充物十分柔软，整体的乘坐感受还是很舒适，只是第三排进出的时候不是很方便。 动力还可以，2.0T的发动机能够带动接近2.3吨的大家伙，虽然在性能上谈不上强悍，日常开也没有明显的推背感，但胜在加速的持续性还不错，而且发动机与8AT变速箱的匹配成熟完善，日常的平顺性没有问题。由于涡轮增压发动机更注重低扭的特性，在遇到一些特殊路况时，H9脱困起来也更容易一些。 缺点：1.这个方向盘力度太轻了，中间虚位又比较大，如果是车子少的地方倒是没有什么影响，但是一些狭窄路段的会车，总觉得不能精准的把控，让人有些难受。2.作为硬派越野SUV来说，细节上有所欠缺吧，后排的舒适性在市区影响不大，经过不平整路面会有晃动和颠簸感。3.价格高，后期保值率比较低。4.车身尺寸太大，对于整个车子的操控灵活性有着比较大的影响，周围的盲区太多，总之整个车子开起来还是有些不太轻松的。