玩车报告点评怎么样

乘坐方面，主驾驶位座椅填充物偏软，包裹性很好，长时间驾驶不会觉得疲惫。182cm的体验者坐进去头部剩余空间剩余1指，比较局限。后排座椅厚实且宽大，中间座位填充物偏硬，两侧柔软，头枕稍有点硬，中间底板比较平整，放脚不觉得难受。同样身高的体验者坐进去头部剩余1指，也比较局促，腿部剩余一拳4指。 动力方面，搭载1.5T三缸发动机，配备7速DCT变速器。起步油门响应迅速，提速很快，动力充沛。在城市里行驶超车非常轻松。而到了中后段，再加速就稍有疲软，但是也不会觉得动力不足。变速箱还是比较平顺的，在低速抵挡时，偶尔会有换挡顿挫，但是顿挫持续的时间非常短暂，在可以接受的范围内。急加速时，变速箱的反应速度不够直接，稍有迟缓，动力输出衔接的也不够顺畅。为了换取平顺的换挡，牺牲了换挡的速度，只能说有舍有得。而这样的调校就会更适合家用。另外不同的驾驶模式，感受差别也很明显，ECO模式下动力输出稍微迟缓，转向轻盈，而运动模式下明显动力响应更为积极，转向也变得更重。 底盘整体的感觉偏舒适，毕竟定位是家庭用车。通过坑洼和减速带时车内的振动还是比较明显的，不过悬架偏软，不会让人颠的生硬。悬架的任性也够用，面对高速过弯时没有出现车身倾斜和姿态夸张的表现，在日常城市里用车足够。 噪音方面，整体控制的表现很一般。车辆在中速行驶状态下基本上感受不到三缸机的声音，只是在拥堵城市中怠速行驶时，会有明显感知。中低速行驶时底盘的路噪和胎噪比较明显，到了高速行驶时，发动机的噪声又特别明显，风噪也比较明显。