游资学堂点评怎么样

车前2个车灯锋利有灵气，进气口凸显买车人帅气的气质，尾端车灯辨识度颇高，放眼望去便知其人。 锋利竖直的侧面纹理让它展现出一种乘势而上的运动姿势，而看上去厚实踏实的车胎，让明锐旅行车的气场获得了再一次提升。 车身规格为4675*1814*1460mm的明锐旅行车，那样的规格数据是大空间的基础保证。 高宽比为1460mm，一个175公分的年轻人坐进来，肯定不感觉憋屈。 1814mm的宽度，为第二排乘客的舒适感提供充裕的空间保证。 前悬架选用麦弗逊式独立悬挂，减震效果不错，行车至晃动路况时，在温和汽车底盘的适用下，乘客不会觉得晃动。 远途驾驶不会太累，真座椅觉得绵软、包裹性挺不错，旋钮的椅背调整很精准，非常容易寻找舒服的位置。噪声操纵还算可以，高速时可以听见噪声，但并不是惹人烦。 硬塑料用得比较多，视觉效果非常好，触感不佳若是可以在塑料的材料左右点时间，会出现非常大更改，比如：硬塑料外包软塑胶采用这种复合模式，成本费用上没很大转变，可是总体觉得上，又一个层级。 变速器与汽车发动机达到了黄金组合，汽车发动机是自然吸气，最大马力可以做到113Ps。因为明锐旅行车有完善的7档双离合变速器适用，其平稳性显而易见，因斯柯达校准技术实力一流，油门踏板回应较为积极主动，不用深踩也可以感受到动力反馈，给驾车者产生非常愉快的驾驶感受。 扭矩数据为145牛米，仅有10秒就可以把速率提升到100km/h，比起对手C-TREK蔚领而言非常合适了。 耗油量层面，明锐旅行车的表现是6.9L/一百公里。城市道路的耗油量较高，为9.0L，关键受拥挤危害，高速的耗油量相对性稍低，仅为5.8L上下。 缺陷： 起步加速较为弱，适合温柔驾驶；很有可能因为隔音降噪的缘故，噪声有点儿大特别是在后排座，DSG波箱初期的著作，小问题还是有的。可是应用起来还是留意温柔看待好。 国六换挡逻辑性有问题，1500升档，升档后1200转，上坡也不减档，抖得使你开始怀疑人生。 汽车方向盘过轻了，一点路感也没有，原本驾车属于那种大脚油门踏板的习惯，开这个车改变了驾车习惯，提前准备过去了磨合时间用S档开。 山寨的大屏幕，点开就是录音机，关不掉还没有记忆功能。