懂车人聊车点评怎么样

购车前对比：在选择斯巴鲁傲虎之前，重点参考了本田冠道 2020款 370TURBO 两驱豪华版。两款车型都是属于中型SUV，从尺寸角度来看，本田冠道更在一些优势，但在外观上斯巴鲁傲虎却更帅气。动力上面本田冠道采用2.0T涡轮增压引擎，斯巴鲁傲虎则是选择2.5L自然吸气引擎。从动力输出以及最大扭矩来看，斯巴鲁傲虎是要败下阵来，但实际行驶过程之中更平顺一些，舒适度相当不错，这也是个人选择斯巴鲁傲虎的主要原因之一，对动力的追求没有太高标准。从配置上讲斯巴鲁傲虎 2020款 2.5i 运动限量版 EyeSighT比对手增加了全时四驱、多片离合器、并线辅助、车道偏离预警系统、主驾驶膝部气囊、全速自适应巡航、倒车动态提醒系统、专属越野模式、车顶行李架、方向盘加热、前排腰部支撑调节、后排座椅靠背调节、大灯清洗、后视镜记忆、感应雨刷等等功能。 动力：斯巴鲁傲虎动力比较适合城市驾驶，在拥堵路段都能够做到从容应对，本身发动机响应速度跟变速箱的平顺性都做出了一些优化。水平对置发动机在市场中口碑极佳，虽然最大马力只有171Ps，峰值扭矩只有235N·m，但对于大多数消费者来讲，足够使用。油门初段调校偏灵敏一些，轻踩油门就有很不错的加速表现，当然中后段动力储备对比起涡轮引擎会稍微有点差，特别是高速超车的时候，需要做出一定提前准备。 提速：在传动系统上斯巴鲁傲虎采用可模拟7档CVT无极波箱，本身起步最高转速是在2000rpm。全力加速过程中，变速箱表现平顺，但是爆发力有所欠缺。而百公里综合加速成绩是在10.87秒，对于这个价位的车型来讲，有点拿不出手。 制动：全力踩下刹车踏板的时候，制动输出力感受一般，比较均衡的刹车力度虽然点头现象不明显，舒适度不错，但刹车距离控制只能说一般，实测100~0km/h刹车距离在40.82米。 油耗：工信部百公里综合油耗数据是在7.5L，日系车经济性相信很多人非常清楚，从实测结果来说，跟工信部数据差距不是很大，经过拥堵路段以及高速路段的驾驶，综合百公里实测油耗是在8L左右。而且斯巴鲁傲虎，只需要去加92号汽油，平时作为自驾或者代步都非常恰当，比较经济。 噪音：由于采用自然吸气引擎原因，发动机噪音并不是很大，行驶过程中得到了很好的抑制。而从实测结果来看，怠速的情况下，实测噪音值在41.8分贝。以每小时60公里速度前行，实测噪音值在58.1分贝。以每小时80公里速度前行，实测噪音值在59.5分贝。以每小时120公里速度前行，实测噪音值在66.3分贝。