啊表车评点评怎么样

畅巡作为雪佛兰旗下的第一款电动车，其外观设计汲取自雪佛兰FNR-X概念车，动感的造型能够在第一时间抓住我的眼球。前脸辨识度也比较高，封闭式的中网配合LED车头大灯，时尚而不失运动感。侧面看上去，其实畅巡就是一辆两厢车的造型设计，硬朗的腰线配合流畅的车身线条，营造出了不错的运动感。后部造型也是很有特色的，黑色饰条将侧窗与后风挡相连，营造出悬浮式车顶的视觉效果，车顶架也能营造出跨界的氛围。 内饰设计延续了家族式的“飞翼式”中控台设计，整体布局给我一种简洁感，其中撞色的设计更能体现活力气息，不过用料上塑料感偏多，而且新车内饰有不小的异味，买车的朋友建议多进行通风处理。另外在科技感的营造上符合我的预期，8英寸的液晶仪表和10.1英寸的中控大屏设计，其中还搭载了MyLink 车机系统，至于功能上，联网在线音乐、语音控制等都功能都一应俱全，手机App远程控制、紧急救援和安吉星在线客服也都没有缺席，实用性很强。 空间上的表现还不错，其中身高1.75米的我坐进去，前排座椅调至最低，头部空间还有一拳富余，不过后排头部较为局促，只有2指左右，但腿部比较阔绰，超过2拳富余，而且后排中间地板为全平设计，基本不会影响中间乘客的舒适度。另外后排座椅支持按比例放倒，能将433L的后备箱空间扩展为1077L，整体较为规整，装东西很方便。 如果说，只是追求日常出行代步驾驶的那种轻盈，畅巡是没有问题，相比于很多同级别1.5T车型表现的要更好。只不过，如果希望能有推背感或者非常强力的加速性能，那么它确实不能让人满意。上高速以后，动力衰减来得也比较明显，时速100~120迈的加速不够快，对比低速时没有那么轻松。 缺点：1.全景天幕面积巨大，打开遮阳帘后整个座舱十分敞亮，但无法开启通风多少还是有些遗憾。2.隔音效果有待提升，特别是高速风噪和胎噪。3.最不满意的是中控内饰的材质，虽然搭配了一点皮质包裹，但大部分依旧是很廉价的塑料材质。4.USB接口布局不够人性化，而畅巡把这些接口都放到了中控手扶箱里，用起来不方便。5.底盘下面的电池组外露出来一块，不影响美观但是减小了底盘的通过性，离地间隙小了，过颠簸路况是总怕把电池磕破。