SSGJSG大爸点评怎么样

【更新】油耗8.8了，3个月只跑了3000公里，一箱油61L，高速居多，能跑900公里。时多时少，太在乎油耗没什么意义，毕竟不用油才会省。 X2的方向真的好重好重，农用车的感觉。而且官方居然介绍她是运动车型，就是重方向～跑高速不累，除了脖子，因为不用怎么调整方向盘，很稳。最快90过弯，有侧倾有胎叫，还算稳，60以下随便过，稳得很！ 老实说，20多落地，这个三缸车驾驶质感比同价位日系好，用料品质设计都是好一些的。当然，还多了2个标，哈哈。这个车有缺点，只不过在接受内，想要更好的就要多花钱 日系会逐渐式微，我以前也很喜欢，凌志这些，也常开。只是日系落后的技术，我不喜欢。现在买日系的大多冲着可靠、保值、舒适，实际上这些都是很廉价的东西，日系也一样坏，越野车我觉得长城系是不错的，我以前是日系粉，但是现在很多系别我都喜欢，喜欢才是硬道理，而不是因为一些标签而去跟风。 外观：宝马X2设计是有自己风格的，不拘一格，可观赏性一定程度上独一无二。颜色，我认为天际蓝和落日橙好看，2个颜色都可以衬托出X2的线条美感，个人更喜爱天际蓝，不选这个颜色都对不起自己?操控：买的是3缸，试驾是4缸，要说操控，试驾车操控接近老3系，不比新3差。3缸动力也可以，很够用。内饰：不知为何宝马内饰总被说，耐看实用有质感，是我的评价，特别是车窗控制键跟7系差不多，是金属的，新X5都是塑料。总之20多万的价格，我想不出有哪些车比他合适，不要说买个标，说这个的大部分都是买不起车的，争取今年再买一个X7自己开！4s：在宝源买的，只有一个2800的哦某某费，其实我不在意的，不给点人赚，哪有服务，而且她们真的没什么套路，差不多就去纯购物的体验，基本都有服务还行。 为什么选择她：一开始看的是1系，低配的，没想到落地18多，坐进去，太小了，真的是迷你宝马版，质感比X2差挺多，空间也太小，我181，坐进去受罪～想到买来不喜欢，就去买了X2，起码是喜欢的。目前能力范围内，X2我是满意的，基本需求够的，宝马的X567我都喜欢，但是还没买深圳的房，只能等等了，毕竟实力还不够。我也看了多家宝马4s，套路最多的也是最没诚意的是宝胎行，买宝马不用考虑他们家，我在宝源买的，服务不得不失，但是价格真的实惠，没那么多废话，没那么多套路，真的享受买车过程就可以。对了，宝马是防爆胎，这个听说贵，最大的好处是安全，其它都一般了，但是一般车的悬挂是受不了防爆胎的，所以宝马的机械肯定不会太差。前悬挂舒服，后悬挂硬。以前看到哪些开宝马奔驰或减速带都慢慢的，以为是心疼车，其实他们是怕颠的慌，真的太太太颠……客观说，X2不贵，甚至本田CRV、丰田RAV4、途观跟他价格差不多甚至更贵，他们这些车能说动力机械有多好、配置有多高吗，我都开过，机械素质一般，内饰质感一般，如果能上低配X2，2.0T配8AT的，就真的太划算了！是顶配，懒得回删了。但是上面这个车空间好，但是要空间，X1比他们不差呀，说那么多，都是废话，各有所爱，每个人都会有观点，都有自己的喜爱，个人比较喜欢宝马，钱不多就买便宜的，有钱就买贵的！身边朋友亲人有开C级、A3、E级、NX300h、ES250、3系，动力最顺畅的是300h，动力衔接最一般的是A3。