蒙多车之道点评怎么样

大众途昂是一款非常受国人喜欢的车型，这点绝对没有夸张，就这款车这个造型，配上大众车标，开到哪都是啧啧称赞。考虑到这实惠的价钱，真是要里子有里子要面子有面子。 外观：外观上非常霸气，横平竖直的前脸，厚实的引擎盖，稳重的侧面观感，敦实的大屁股，开在路上虎虎生威，停在停车场鹤立鸡群。特别是从前往后看，安全感十足。唯一的缺点就是后屁股设计有些拖沓，不像其他中大型SUV那样顺畅的过度，有些臃肿的感觉，不够完美。4星半妥妥的。 内饰：典型的大众风，说不上高级感，但也还算精致，可能这个尺寸的SUV都不太好设计，整体上塑料感强，顶配可能会好点，比起霸气的外观来说，内饰要逊色不少。除了一块大尺寸的液晶仪表盘外，整体乏善可陈，中控台中规中矩，下方的档把和空调区也是毫无特点，一句大众风就能带过。 配置：配置上不是大众的强项，但是这款四驱豪华版的配置足够实用。被动安全配置齐全，特别是配备了膝部气囊，比较少见。主动安全配置就没有了。前后雷达倒车影像和大尺寸的全景天窗，各种电动和LED也非常实在便利，特别是可以选6座，这个特别好，而且第二排有座椅加热，要是有腿托就更好了。 空间：途昂的空间是一大卖点，长宽高达到了5039*1989*1773mm，绝对越级的体验，轴距2980mm，光说数据没感觉，实际体验就是全车的头部空间都很好，就算是第三排也不会顶头。第一排调好后，第二排移到最后面，不说了，商务级别的享受，移到中间最合适，第三排也不会感到憋屈，特别是选6座的情况下，还能把一只脚放到过道上，可以说6个人都能坐的舒舒服服的。最可贵的是，及时坐满三排人，后备箱空间依然可观，放两三个大号行李箱，还能再堆几个包裹。一家人出行妥妥的，如果行李特别多，原车自带行李架，买个顶箱，更加能装。 操控：途昂这车开起来没有大车感，底盘扎实稳健，不会有忽忽悠悠的感觉，处理大的起伏颠簸到位。转向在精准的基础上，有一点点虚位，不会让你时时刻刻都很紧张，可以说恰到好处。高速时非常稳健。但是缺点是走颠簸路面，也就是非铺装路面时，悬挂的动作有些不够柔和，底盘也显得有些轻薄，你不会有开快的想法，比较影响操控吧。 动力：2.0T高功率发动机，220马力，162kw最大功率，350牛米最大扭矩，就算是四驱车型，在满载的情况下，依然有比较强的动力输出，低功率版本的话，加速会有些乏力，但是也够用。 舒适性：空间舒适性会高一些，铺装路面没问题，只是在非铺装路面会有一些颠簸，特别是后排的滤阵太成问题了，就像是非独立悬架一样，这点需要改进。 总体来说，大众途昂是一款不错的大车，能够满足大部分用车需求，动力、空间、配置都够用，外形霸气，所有人都说不像是30万的车，特别是如果买两驱舒适版的话，不到30万落地，非常值，推荐购买，有四驱需要而且不差钱的话，豪华版会性价比高一些。