一车汇点评怎么样

外观方面，途岳长着一张和途昂极其相似的前脸，Rock-Cutting设计理念继途昂之后再次被使用在该车上，敦实而充满着力量感，线条上又四平八稳，棱角分明，第一眼就很容易给人留下好印象。 完全由中国设计团队打造的内饰，可谓是吃透了国人的心理，既保持了原有大众品牌硬朗的风格，又通过材料、配色和细节上的点缀，打造出了更加年轻和符合时代潮流的设计风格。 1.4TSI车型配备的是代号为DQ200的7速干式双离合变速箱，相比过去的同类产品，可靠性和传动效率方面有大幅提升。大众对于1.4TSI这套动力系统的匹配，几乎已经到了炉火纯青的地步，既有动力，又够经济。起步会感觉动力衔接稍有些慢，踩下踏板后需要稍等一下，车辆才会有所反应，如果觉得风格上过于温和，适应之后起步时多给点油就可以有所改进。7速DSG变速箱已经能够全速段的让驾乘者对其毫无感知，经过多年的精心改进，大众制造和调校DSG变速箱的能力远非当年可比。 底盘对于细微颠簸的滤振下足了工夫，可以理解为它更偏舒适一些。车辆在日常行驶时给人的感觉是相当的顺滑，四个车轮紧贴着地面，车内却感觉不到太多的起伏。而车速提上来之后，车身也不会有上下忽悠或是左右晃的状态，稳定性很高。 总而言之，途岳敦实魁梧的外观造型、出色的用料和主流的配置，以及1.4TSI和2.0TSI两套黄金动力总成，再加上还有四驱版车型，可以说在紧凑型SUV层面上，竞争力是非常可怕的，从性价比的角度出发，1.4TSI会是主销车型。