蒙多车之道点评怎么样

自由侠这款车其实挺郁闷的，当初上市时候风光无两，说是用最便宜的价格满足你的JEEP情怀，但随后就是无限的沉沦。通过具体评测，我们来看看它的身上经历了什么。 外观：这款车的外观确实个性又好看，家族式的前脸，标志性的JEEP元素，让它不大的身材依然有霸气的感觉，同时又有一些萌萌的可爱感，一些小资的女性消费者应该会特别喜爱。丰富的车身颜色的选择，以及橙色、粉色等小众又个性的颜色，让你在众多车辆中轻易就能做到脱颖而出。X型的尾灯、方方正正的车身和轮眉，再加上突出的行李架，野性十足。除了短小的车身有那么点局促感，其他确实没什么挑剔。4星没毛病。 内饰：纵向比，JEEP全系的内饰都差不多，就算到了大切诺基，也是这幅样子。整体偏硬派的感觉，这是车评人的说法，其实就是和时代脱节，你看看奔驰大G，坦克300都是硬派的越野，那个内饰，不比轿车差。这不是你不进步的理由。但是有一些个性的元素还是很有意思的，比如仪表盘上的泥浆，窗户角的经典越野车等等，都是很有好感的设计，虽然也没什么用。 配置：先说硬性配置，为什么选了个顶配的车型说呢。因为除了顶配用的9AT的变速箱，其余车型的所谓7速干式双离合存在过多的问题。被动安全配置齐全，胎压显示全系标配。全系都有后雷达，中高配有倒车影像和定速巡航，但没有360°全景影像，除了最低配，都有全景天窗和行李架，便利性这块全系没有电动尾门，小姐姐们可不太高兴了。除了顶配全是卤素大灯，除了顶配全是手动空调，除了顶配全没有座椅加热，除了顶配全是2驱。然而顶配18.98万元。 空间：这车空间局促。长宽高4240*1805*1730mm，看着就不行。前排哪个车都差不多，看你身高了，1米75的正常男性哪哪也够，不顶头，大腿能撇开。后排，轴距2570mm，实际体验就是，很挤，和大众的Polo那种感觉差不多吧，甚至还不如。 操控：也是偏越野的操控和调教，方向盘虚位多，轻微的左右摇摆车基本没反应，底盘厚重，标准的美系的感觉，各种路面信息清理的很到位，颠簸虽然没有船感，但也是忽忽悠悠的，让你不会产生激烈驾驶的欲望，好处是开着还算轻松，毕竟是电子助力，要是也来个机械的液压助力，估计要骂娘了。前后都是独立悬挂，还算厚道，而且全系都是。 动力：新上的1.3T的发动机，173马力，最大功率127kw，最大扭矩270牛米，看着还算不错，实际体验还是比较给力的，无论是日常市区还是高速工况，120以下都会有加速的感觉，注意我没有用够用这个词，因为这款发动机比够用还要够用一些。但120以上就比较乏力了，毕竟排量在那，同时如果是顶配的四驱车型也不会有太大的变化，日常给你一个两驱，雨雪打滑路面的话四驱会介入，通过多片离合器的挤压来实现四驱功能。 舒适性：好也不好，好是在它整体开着确实偏舒适性的调教，驾驶非常放松，不好就是后排空间捉急，前排也不那么舒服，视野也不够宽阔。要是我自己选，能开，但绝对不坐。 总结：JEEP除了牧马人和大切诺基，其他都有越来越凉的趋势，一句话，追求个性、小众、四驱的用户，整起来，其他的，过过眼瘾就行。