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    车天车地扯大炮点评怎么样

    2021-02-10发布于:雷克萨斯LS车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    3.50

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    4.50

    颜值绝对够好,车身修长搭配了流线的线条也采用了一些曲面,开出来有自带BGM的感觉气场满满。前脸真心好看。纺锤形大格栅占据了大部分前脸,两边还有方形的进气口配衬,相当有冲击力。L字形的大灯足够犀利,造型有类似闪电的感觉。点亮来照路面也足够亮堂,不错!19英寸的轮毂也相当吸睛,辐条有一种很坚定的感觉。 内饰方面,个人不喜欢贯穿的出风口。像琴铉一样从仪表延伸到副驾,看着太密集。其他还好,12.3英寸液晶仪表搭配12.3英寸中控触摸屏,这个安排不错,有科技感也很实用。用料那是相当的好,中控,仪表台都是软的包覆,手感很好。皮质,木质,亮金属色的饰件等等组合起来满满都豪华感。 车身高度1450mm,车长5235mm,LS是少有过5.2米的车型。空间方面不算特别优越但是够用。175cm高度坐在司机位置,有超过1拳的头部空间。坐在后排,有四指的头部空间。膝盖离前排座椅靠背有远超两拳的距离,腿部空间很优势,腿脚怎么摆都不是问题。 动力方面,3.5L V6自吸气发动机,峰值扭矩350扭矩。油门踏板调节轻,而且起步的时候由电机运行,电动机下加速很轻巧而去加速力很强。在拥堵的城市路面走走停停开起来都很轻松。虽然有大尺寸的车身,开起来很容易,没有笨重的感觉。 舒适度不错,前后排座椅都是填充很充分的大沙发,包裹和支撑都很好。尤其是前排座椅,腰部和侧面都有很好的支撑。前后均为多连杆式独立悬挂还有有空气悬挂和可调悬挂AVS辅助,底盘韧性不错。对于路面上的细碎的震动过滤很彻底,坐在后排也不会感觉到震动。遇到大的起伏处理起来也很干脆,不会有多余的弹跳和摆尾。中速过弯,抓地能力也很好,会拉住车身很好地抵抗车身倾斜。在车内坐着足够平稳。 静音也很不错,高速下行驶在车内也有静谧的感觉。就是急加速的时候发动机声音增大明显,不过还可以接受,没有去到滋扰的程度。

    作者提到的车系: