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    蒙多车之道点评怎么样

    2021-02-09发布于:五菱宏光MINIEV车友圈

    外观

    4.00

    配置

    2.50

    操控

    3.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    3.00

    之前写过一篇五菱宏光mini的用车感受,幸运的收到了很多人的关注,大家讨论的热情非常高。其实说句良心话,任何车辆的评分,都是要在车价的基础上进行综合衡量,如果拿五菱宏光mini和奔驰S比的话,所有的内饰配置什么的,估计一星也没有了,奔驰S可能要满星了吧。所以呢,在车价的基础上理性的说一说这辆车的综合感受,结论如下: 外观:这点见仁见智,我相信凭借这辆车的热度,大家都有了自己的一个判断,我个人认为还是不错的,比较可爱,受到了很多女性朋友的喜爱,比起很多油改电以及“发育不良”的“老头乐”,宏光mini可爱多了,给了4星。 内饰:其实内饰给了4星,就是因为车价的原因,干净整洁,仪表盘显示清晰,中控和副驾驶布局合理,完全符合价位的要求,其他我并不奢望,它也不会配备。 配置:因为本身车价和买了低配的原因,配置就不高,按理说好像不应该打2星半的水平。但是,改款车型明显配置高了很多,像我这样的第一批小白鼠自然感觉不太舒服,就打的低了点,后期大家要买改款的话,还是不错的,前提是别涨价。 空间:其实不看长宽高2917*1493*1621的数据,大家也知道空间不大。但实际使用中,空间其实还可以,前排正常的情况下,后排可以坐两个成年人,甚至挤挤坐三个女人也是可以的。整体符合预期,4星支持。 操控:因为我个人平时开车比较猛一些,开上这车本能的有些胆小,感觉会不会翻车啊,侧倾啊,后来开的多了,发现其实它还是有些操控的。我有一次躲一个人急打方向,这车不但没翻,而且也没有特别明显的侧倾,有速度不快的因素,但是整体还是比较满意,毕竟这个方盒子什么样,大家心里先有一个底。 动力:27马力的电机绝对动力就不说了,实际开起来,市区带4个人上坡没问题,正常2个人更是随便开,没上过高速,最高开过60多,很快就上去速度了,还是比较满意。因为也没指望它再快,再更有劲,能买菜接娃就行。 舒适性:不太舒服,驾驶位根本没有考虑到男性驾驶员的要求,我175的身高窝着脖子开车,也不能调,非常不舒服。坐车的话还好,底盘居然还有点韧劲,过减速带跟本田缤智差不多,中规中矩给3星吧, 这车卖这么火,肯定是切中的大家的用车痛点。也是因为它的出现,让车企发现了一个新的细分市场,让大家更便宜的买到了车,功劳也是有的。 最后我特别想说一下,这个车在北方冬季的电耗,真的降的特别的快,120公里的官方续航里程,甚至在秋季时候都是基本很准的,满电跑110以上是可以实现的,冬天的话,极限我试过,拉4个人,开暖风,市区,充满电,只能跑不到60公里,所以,没有固定充电桩和长距离用车的人,建议买170公里那款或者别的车,但是对于像我媳妇这种,一般单次用车距离不超过50公里,围着一个固定的生活圈子走的人来说,是足够的,也从来不担心电池电量。而且其他三个季节,它这个续航还是很准,不过毕竟买了不到半年,用用再说吧,希望可以帮到大家。

    作者提到的车系:


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