2021-02-05发布于:标致5008车友圈
3.79
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
5.00
分
空间
3.00
分
动力
3.00
分
舒适
3.50
分
购车信息
购车时间:
2018-02-01
裸车价:
21.98万
购车地:
日喀则
百公里油耗:
6.00L
首先,我们来说好的,优点是应该先赞扬的。 第一、内饰科技豪华,甩同级两条街不为过 外观是给别人看的,内饰是自己的享受。对于我个人而言,内饰也是我选车的重要指标之一。近年各汽车品牌都在内饰上发起猛攻,但标致一直算是其中的佼佼者,无论是用材还是设计工艺都是同级领先的给人是越级的体验。5008采用六边形小尺寸赛车式方向盘,即运动又时尚还方便大个子上下车,中控的按钮钢琴式按键实在是太招人喜欢了,这样的设计并非花瓶,实用性也非常高,且各功能按键都更加集中。 最帅的当属电子档杆了,造型颇有战斗机操作杆的意思,整体有一种飞机操作面板的感觉。 第三、空间充裕 宜商宜家 目前大多数中国家庭还只有一辆车,由于对空间的要求多喜欢选择大号的SUV。标致5008有5座和7座可选,7座版本正好可以满足这方面的需要,且第三排座椅可拆卸,你可以把座椅收到盖板下面增大车内空间,也可以在郊游时拿出来用作折叠椅用。前两排空间表现也很赞,1.75米坐在驾驶座头部还有4指空间,第二排将座椅调至靠后位置腿部空间超过两拳,头部为3指。加之全景天窗的效果,内舱的整体舒适度还是相当不错的,不会有压抑的感觉。行李箱容积771升,你可能已经认为很大了,这还没完,如果放倒第二排,可以达到惊人的2040升。无论是家庭出游还是商务接待都能游刃有余。 说了优点就不得不说缺点,如果厂家能有所改进提升,那是消费者的福音。 第一 、车内静音水平较低影响驾乘感受 和同级别车型相比较,我个人认为5008在静音方面是欠缺的,当转速达到3000-4000转时内舱的发动机噪音会非常明显,高速行驶时窗外的风噪还属于正常,但发动机的轰鸣比较严重,当然可能也有朋友比较喜欢这个声音,问题是你放在法拉利上这叫声浪,普通家用车那真的就是噪音呀。还要提到的是5008在Sport模式时,音响会模拟发动机声浪,只有座舱内可以是感受到的,不过不建议大家使用,因为真的是太吵了。第二、中低配车型的部分配置略显吝啬 可能人无完人,车也无完车吧。5008在中低配车型上实在有些吝啬,举个例子说座椅吧,低配仍然为织物座椅,即使到了中间配置也只是皮和织物混搭,实在说不太过去。副驾驶的座椅只有顶配才是电动调节,非常不方便,前排座椅加热也是只有顶配才有,或许南方的朋友不太在意,但在北方冬天座椅加热是多么不可多得一项配置,毕竟这是一款标致车系里高端的旗舰SUV,省下这点成本而去大大降低车辆质感有些得不偿失。 综合来看,5008不论是外观和内饰都非常有特点,驾乘体验也非常不错。但买车也要从实际角度出发合乎自己的需求,“爱屋及乌”如果喜欢它也能包容它的不足,
目前三年8.8
表显还是实测啊,表显和实测差的大不,我的也三年了,表显6.8
我驾驶比较激烈
@1024和zy:表显还是实测啊,表显和实测差的大不,我的也三年了,表显6.8
回复楼主