驾享来电点评怎么样

卡罗拉的前脸造型也是丰田的全新概念造型，同时也是基于全新的TNGA架构下打造的，更大面积的黑色栅格，从之前的中网上延伸到雾灯位置两侧，充满强烈的年轻运动基因。 内饰的话，比较太简单了，对于年轻人的吸引力比较一般。软硬度适中的座椅，坐下去不会陷下去，同时对腰部的支撑又非常不错，很适合跑长途。缺点就是隔音了，胎噪和风噪车内听得非常清楚。空间上卡罗拉比朗逸小一点，但是日常家用已经够了。 卡罗拉的灵活度很不错，方向指向比较精准，新手上路手感也比较容易获得，底盘和独立悬架的配置舒适感更好转弯的支撑也很合适，车身响应和灵活上没有问题。 卡罗拉搭载的是1.2T的涡轮增压发动机，能够达到的最大马力是116，最大峰值扭矩为185牛米。起步时，发动机的响应还是比较迅速的，从低速慢慢地提到中速，再到高速，整个过程是比较平顺的感觉。就驾车感受来说，CVT变速箱的整个转速的过程比较稳定，没有什么卡顿的感觉。