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    爱擎海点评怎么样

    2021-02-04发布于:长安CS75 PLUS车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    4.50

    空间

    4.50

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    长安在我印象里一直是外观非常中庸的自主品牌,但是CS75 PLUS让我对长安的印象改观了,外观设计非常激进,进气格栅占了车头大部分位置,细长的大灯光源是LED,中间是一条贯穿的灯带,点亮后夜晚的辨识度很高。 侧面轴距是2710mm,而且运动版车型在侧面还用了红色进行点缀,好看与否因而而已吧,车尾最有亮点的是尾灯,内部造型很复杂,点亮后给人一种精致的感觉,CS75 PLUS的车顶很长,这让后窗的角度很直立,塑造的感觉是和车头激进截然不同的厚重感。 内饰采用最流行的双连屏设计,两块屏幕的尺寸也达到了12.3英寸,这样的造型现在很多车企都在用,无能说对和错,只是有点视觉疲劳了。 车机系统搭载的是梧桐车联,液晶仪表和中控屏形成一个8.1°的弧面,增强精致感的同时也提升了整体感。 这个车机不支持CarPlay功能,但是已经内置了像QQ音乐和腾讯地图等应用,而且还支持语音控制,只不过语音识别的速度还有待改善。 方向盘采用平底设计,采用了皮革的材质,握感还不错,而且在三九点位置还做了凸起来进一步提升握感。 CS75 PLUS的轴距是2710mm,1.75米身高坐在前排头部有一拳多的空间,后排头部也有将近一拳,腿部不到两拳,这样的表现足以应对日常使用了,后备厢的容积是620L,这要比同级别其它车型大了不少,放倒后排座椅后,空间得到提容,达到1450L。 动力方面,搭载1.5T发动机,最大功率131kW,匹配6AT变速器,动力储备就是1.5T车型该有的,市区开动力储备是够用的,但是要是开上高速,超车时就能感觉到储备不足了。悬架式前麦弗逊后多连杆的独立悬架,整体调校是偏柔韧的,会过滤掉大多路感,这种感觉会深得家里长辈的欢心,但是对于年轻人就会觉得有点无趣了。油耗方面,市区行驶9L左右。

    作者提到的车系:


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