汽湃点评怎么样

虽然迈巴赫S级依然足够的大气，但是这个造型设计放在2021年到底还是显得稍微有点落伍了。毕竟隔壁的奔驰S级已经进化到了全新一代，其新的造型对比老一代打造而来的迈巴赫S级更加契合当下科技时尚的设计潮流；再加上2020款迈巴赫S级仅一款在售，还没有了曾经的镜面轮毂，视觉效果上落伍不少。 但是瑕不掩瑜，迈巴赫S级之所以能被称为迈巴赫，其内部空间的宽敞感、悬架与座椅的极致舒适感依然同级无出其右，空气悬架对于路面颠簸的过滤可以说是做到了“隔离水准”，配上整车优异的NVH表现，舒适性给5.0分真心不为过。 在动力和操控方面，作为一台以“后排乘坐需求”为核心，以商务接待为主要定位的车型，迈巴赫S450的3.0T双涡轮增压367马力已经完全足够，从容不迫是整车行驶时最大的标签，有十足后劲，但动力释放依然不会很突兀，此外9AT变速箱也将动力衔接的很平顺，后排乘客不会有任何感受到机械运转的机会。 配置方面，作为迈巴赫这一级别的产品，基本该有的配置它都有了，包括时下科技最前沿的自动驾驶辅助、主动安全等配置层面。