爱擎海点评怎么样

S级的这次换代又上演了真香定律，实车要比网图有气场太多，前脸大尺寸的中网，搭配新造型的头灯，有种不怒自威的气势，而且这个大灯也是玩出了新高度，可以模拟流行的点亮效果，我觉得可以和“灯厂”比一比。 侧面轴距达到3216mm，采用短前悬的设计，这让发动机位置位于前轴之后，同时配备了四轮转向系统，这让车长将近5.3米的大家伙开起来非常灵活。 车尾设计比较有争议，“三角眼”的尾灯很像CLS，上面是贯穿的镀铬饰条，拉宽了视觉宽度。 内饰的变化是翻天覆地的，找不到任何上一代S级的影子，中间的中控屏尺寸达到12.8英寸，分辨率和显示效果都达到了新的高度。座椅填充是非常扎实的，座椅两侧有侧翼，无论是什么提醒都能找到最舒服的坐姿。 空间是S级最不用担心的，1，75米身高坐在前排头部最大能有将近两拳的空间，后排腿部一个小臂多的空间，翘个二郎腿肯定没问题，后备厢容积是550L，后排不能放倒，但是这样的容积也完全够用了。 动力方面，3.0T加48V轻混系统，最大功率286kW，百公里加速只需要5.6s，前麦弗逊后多连杆的悬架结构，让S级虽然很商务，但还是保留了一些操控感。在舒适模式下，整个动力输出很平稳，9AT的变速箱换挡逻辑也很聪明，而且怀挡的换挡杆真的非常好用，用过的都说好，在运动模式下，就能体会到3.0T的动力储备了。