八零後大G点评怎么样

CT4用车感受！ 作为一名爱车的老司机，说说自己对于这款CT4的驾驶体验。我有过四款车。马自达6、福特锐界进口版、奔驰V260。但是CT4是我最喜欢的。虽然后排空间窄的可怜。但是坐个孩子还是绰绰有余的。一家三口人够用。（等孩子长大了，也该换车了）这款LSY2.0T的发动机的性能可圈可点。237马力的动力没得说，推重比比较高。只要你敢踩，什么情况下超车都轻轻松松。在2.0T发动机的圈子里面绝对名列前茅。但是可变缸技术的性能还没体会到，油耗比较高。要说唯一的瑕疵就通用自己研发的这款8AT变速箱了。前两档那叫一个肉。总感觉哪不舒服。不管你怎么踩，都感觉它换挡慢。就是运动模式都感觉它换挡慢。感觉严重的影响了发动机的发挥。不那么顺畅。我不知道别的CT4是什么样子。反正我的是这样。460多公里的时候发动机故障灯亮了。之前在网上也看到过很多这个故障。但问题不大，升个级就没事了。方向盘指向性准确，指哪打哪！舒适模式下还好，还算灵活。但运动模式下，低速度驾驶时略沉，不好操控。悬挂我觉得挺好。极速转弯的时候支撑性比较强，车子不偏，过坎儿的时候也不那么硬，虽然舒适谈不上，但能接受。还有一点要说的就是驾驶座椅的调节了。可能是因为我本身的驾驶习惯不好。把腿的位置调节好了吧，方向盘距离远。方向盘距离调好了吧。腿又憋屈，老窝着。总之怎么调都不太舒服。我对CT4的评价就是家用版的性能车。50:50的配重比虽然对于我这种普通人体会不到他的优势，但是后驱的好处无以言表，那叫一个爽。（别问我是怎么知道的）性价比极高。时尚型全算上不到21个。虽然只是二流的豪华品牌。但不比一流品牌差。一样豪华。性能一样强劲。甩BBA相近价格的车子好几条街。可玩儿性很大。要动力有动力，要颜值有颜值。只要你舍得改，你想让它变成什么样子，它就可以变成什么样子。最后还想说下，虽然CT4定位于年轻人。但是不代表40岁的大叔不喜欢！只要有颗20岁的心就好啦。总体评价：只要你不那么在乎油耗，只要你能接受它的小瑕疵。CT4是台直得拥有的车子。没之一。