2021-02-02发布于:雷凌车友圈
3.83
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
3.00
分
空间
3.50
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2020-12-31
裸车价:
11.98万
购车地:
深圳
百公里油耗:
7.50L
雷凌给我的整体外观,是充满活力与视觉冲击的。前面网格样式的设计,让整个车头看起来特别的容易分辨,加上两个如鹰眼般锐利的车灯设计。还有侧身流水般的线条设计。我跟老婆第一眼就爱上了,车尾的地方就看起来比较中庸,但是整体来说还是可以接受的。这个车还有运动版的另一个外观,对于我们这些颜值控来说,也是多一个选择。 内饰空间: 我去4S店看的是豪华版的,座位本来是布艺的,方向盘旁边,中控附近,窗户附近,我都去感受了一下。整体感受就是塑料感太足了,这一点在我眼里是有一些失望的。不过后续我跟4S砍价,到可以要求增加了皮座椅还有车门,中控附近,能加上皮质的都给我加上了,也算弥补了一点。空间体验上还是挺满意的,我170身高,体重72KG,驾驶并没有感受到拥挤。后排座位也有一拳多的空余,另外加上了出风口跟USB接口,还是挺贴心的。打开后备箱,空间估计足够放得下两个大行李箱了了。整体的空间比较满意,如果能匀一些后备空间到后座空间的话那就完美了。 动力油耗: 提车到现在,也快有几个月的时间了,我跑过城市的拥堵道路,也跑过高速,也跑过一些比较难走的小道,也算经过过高山,走过小河了。其实雷凌在我看来,动力家用还是足够的了。只要你敢给油门,油门的反馈还是很及时。但是我也发现个问题,就是低速的时候会有时候有那种感觉有点拖拽感,特别的难受,这可能就是顿挫感了。跑高速时速上120-130操作稳定性表现不错,不会飘,这点值得表扬。油耗从刚提车的10个油左右,走了城市道路与高速道路差不多各一半吧,现在油耗大概也是100公里7.5个的样子,还是符合我的要求。 功能配置: 全车配有8个安全气囊,还有许多优秀的驾驶辅助功能。这个满足了我对于安全方面的要求。还有HOLD功能很好用,红绿灯不用再踩住刹车。挂P档就能够自动手刹驻车,还有胎压监测等。4s送了360全景与雷达之后,车全方位安全感大大得到满足。不满意的也有,就是可开发的或者个性制定的太少了,例如车灯就必须开车就开,没有关掉的说法。还有中控实在是比较的鸡肋,屏幕大,但是功能少。 我具体的驾驶感受如下: 满意:设计大胆、安全可靠、功能实用、价格合适 不满意:中控!中控!中控! 我给雷凌总体打分:★★★★☆ 总体来说,我觉得雷凌表现平稳,期待它日后的更多表现吧! 相信后续更多的使用,我们带来哈。