爱擎海点评怎么样

我觉得ES是被吹上神坛的车，最大的原因就是外观，尺寸占比非常大的纺锤形进气格栅，给人带来的冲击感很足，LED大灯的造型也和LS没什么差别，这样也能沾到LS的光，提升了ES在档次。 ES的定位是中大型轿车，轴距只有2870mm，同级别的其它车型轴距都超多三米了，甚至中型轿车现在都已经2.9米的轴距了。 内饰是一大卖点，层次感很强，大量的皮革、搪塑的软性材质覆盖住了经常触碰的地方，提升了档次感。8英寸的中控屏尺寸合适，只是中控屏幕的边框有点粗，不够精致。 座椅填充很扎实，不过材质是仿皮的，两个顶配则是真皮的，虽然乘坐感受差不多，但是触摸感受要差一些。 空间方面，1.75米身高坐在前排头部有一拳多的空间，后排头部4指，腿部两拳的空间也足够日常使用了，后备厢标准容积是454L，但是后备厢开口较小，放一些大件物品时不太容易。 动力方面，我觉得是槽点，2.0L自然吸气发动机，最大功率127kW，甚至比同平台的丰田亚洲龙还要小，动力输出是非常平顺的，所以开ES并不会有任何激情而言。 不过雷克萨斯在底盘方面的确有功力，底盘反馈是高级的，前麦弗逊后多连杆独立悬架的调校，日常行驶是会过滤掉大多颠簸，日常行驶的百公里油耗在8L左右。