什么GUI呀点评怎么样

圈子是真的冷清（销量惨淡?）相信买这车的大多都是特立独行的颜控（俺也一样哈哈）我是20年7月提的车，目前也行驶9000+公里了。对于2008这台精致小车，总的来说，虽然有点小瑕疵，但不妨碍我对它的喜爱~ 先说说选车吧。本人四五线小城市市区居住市郊工作，路途小远，鉴于我们城市的道路情况（天天修路无力吐槽）需要通过性；预算10-15w，相对于动力来说更看重油耗。家里人是本田粉，自己也开过缤智，颜值可以，乘坐空间好评，但驾驶感受就...很一般，所以缤智/xrv本田两兄弟pass；丰田chr/奕泽颜值很合胃口（内饰一般），后排乘坐空间其实还行，就是窗太小太压抑；unit-t当时刚出来，颜值空间配置都很可，但家里人担心品牌质量（不是黑国产但身边人之前有买过国产品牌的都吐槽?）；所以最后选择了颜值（内外兼修?）配置（顶配才是）品牌品质（听说用料实在但小毛病多?）都不错的2008? 再说下优缺点~在下用车超过半年里程超过9000，感受相对全面一点?先说优点:设计就不用说了，朋友同事一致好评（特别是内饰），驾驶感受很棒，这双离合意想不到的顺滑，动力在城市道路无压力（低扭给力，但上了高速这1.2t就现形了?切个运动模式就还行），操控灵活，隔音中上（主要是胎噪，其实不大，得看路况），油耗低（我的现在6.2左右，磨合期6.8左右），还有法系最引以为傲的底盘！俺不懂就不做评价了哈哈?（主要是好坏我感觉不太出来）然后说下缺点/小瑕疵，给有考虑这车的朋友们做下参考:1.三缸+双离合耐用性成谜。这“黄金”组合应该是销量最大的拦路虎（配置是另一个，次顶配没倒车影像是什么鬼），当时我自己也是考虑了许久，目前看平时驾驶是没问题的，双离合顺滑，三缸抖动就是启动那一刻和长时间低速蠕行（没错就是塞车）时有时会体现，以后会不会有问题咱也不清楚，但我的车到现在是ok的；2.会滑坡。不知道是动力初段的匹配问题还是其他，这车坡上启动会溜车（听说4008也会）解决方法就是坡上停时拉下电子手刹，启动时直接踩油门就行（手刹会自动解）；3.车门置物板会异响。置物板连着音响喇叭，播歌时他们间有缝隙，振动发出异响，有发现这情况的可以让4s处理一下；4.也没啥了，就吐槽下内饰塑料感强（看看隔壁的cx30同学！），后排没中头枕没手托没usb，前排扶手箱太硬（里面的填充物有够薄的），连接蓝牙音乐会顿卡一下（真就一下?基本次次都会） 最后说一句，有些车，只有试驾了，才能真正了解?2008比起同级别车并不逊色，不要被一些固有形象和偏见蒙蔽了（都说标致4s态度不好服务差，但是我城市里的那家店很给力啊！为他们点个赞?）希望法系车能在中国坚持下去，我还馋着508呢?