小号撩车点评怎么样

奔驰GLA的定位是一台豪华紧凑型SUV，换代之后一改老款跨界风格，更像是一台传统的SUV。 优势如下： 1、换代之后外形更显柔和，风格颇为圆润，将奔驰的优雅感体现的淋漓尽致，远看有一种小号GLC的感觉。尾灯组点亮后很有辨识度，下包围双边共两出排气口以及高亮镀铬饰条很有质感。 2、贯穿式双联屏是同级别最出色的内饰，科技感非常出色，两块屏幕的显示效果也足够细腻，操作流畅度也非常高。飞机涡轮引擎式的空调出风口很有质感，搭配氛围灯之后也有效提升了豪华程度。方向盘的多功能按键采用了触摸式设计，而且带有震动反馈，兼顾了没关系以及实用性。 3、后排腿部空间相比上一代车型提升比较明显，达到了堪用的级别，身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间大约是2拳出头，达到了这个级别车型该有的水准，长时间乘坐也不会觉得局促。 车内储物空间比较丰富，后备箱内部空间也比较规整，放入三个行李箱并无问题。后备箱地台下方还提供有储物格，放置零散物品非常方便。 4、对于一台1.3T发动机来讲，163马力的最大功率和250N·m的峰值扭矩都不算弱，展现出了豪华品牌应有的调校实力，参数方面相比奥迪的1.4T和宝马的1.5T也有一定的优势。 日常驾驶时动力并不感觉肉，起步深踩油门还能感受到比较强的爆发力，轻踩油门起步也比较轻快，中段有一定的动力储备，市区内超车比较轻松。 7速双离合变速箱换挡干脆利落，在路况比较好时平顺性让人满意，表现接近AT变速箱，提速时降档比较积极，减速时也会提前降档，拉高转速，驾驶体验比较好。百公里平均油耗在8.5升左右，表现可以接受。 5、底盘质感出色，悬架支撑性比较好，面对较大颠簸不会出现余颤，连续边线或者较大幅度转弯时也不会有明显的侧倾。转向手感轻盈，对于新手来讲比较友好，市区内驾驶非常轻松。 缺点： 1、隔音表现不好，市区内行驶还能接受，但高速时风噪和胎噪都比较大，急加速时发动机也有明显的噪音。 2、价格偏高，配置并不出色，缺乏辅助驾驶功能，舒适性配置也不到位，性价比一般。 3、悬架比较硬，对于颠簸过滤不太到位，过减速带时后排乘客颠簸感比较强。座椅也偏硬，乘坐起来舒适性一般。 4、变速箱在堵车时，低速走走停停有比较明显的顿挫，偶尔还会伴随车身闯动，影响驾驶体验。 5、后段动力储备不足，时速超过100km/h之后再加速能力比较弱，高速上超车需要提前量。 总结： GLA是一款定位年轻人车型，对于喜欢时尚和个性的他们来讲可能并不会太在意舒适性和配置，而且也愿意为价格买单。但站在实用性角度来看的话GLA并不值得购买，舒适性表现并不好，配置也算不上出色，动力也只能说是够用，并无太出色的驾驶体验。如果未来市场优惠幅度比较大的话可以考虑，现阶段这并不是一款值得购买的车型。