厦门H9车主点评怎么样

我原来啊，开过两奔驰，一个是奔驰s280，开了十年，一个是奔驰S350,开了三年，现在换的是一个2022款的双色红旗4座顶配版，刚开上不久，2000多公里，我想说说我的感受，现在比较似乎还有点儿早，但是我还是想说两句，从现在的感受来讲啊，我还是更喜欢红旗3.0T的双色4座版的这台车。 第一，车的外形，车的那个设计，车的外形设计和气场比2020款的这个奔驰S级奔驰，漂亮多了，你看今年的202款的那个奔驰那个前脸设计成什么样子去了？既小气又难看，没有老奔驰的脸好看，而且那个设计啊，就好比有点像那种铁窗柵的那种感觉，根本没有这种奔驰的应该有你一种贵气，虎气，霸气和他本身应该具备的厚重的那么样一个气势。从外观设计上我为红旗点赞。 第二从实际使用来看。人机互动和多项指标都比奔驰强。人机驾驶的方便性，驾驶的流畅，至动或娱乐各个方面都比奔驰强。 第3两个车的油耗综合下来都是3.0，没有多大区别。基本一致。 第四，奔驰的后座两边有升降式遮阳帘，后窗有自动升降遮阳帘。红旗4座车没有，它用的是夹胶的遮阳玻璃，在隐私方面给人感觉要差一点。从心理上说没有s级这样的感觉，没有奔驰S级这个效果好。 第五，红旗。3.0T发动机在2000转以上的声音要比奔驰S350的声音要大一点，但是总体的隔音效果还是非常好的。 第六，在市里开车，等红绿灯的时候一踩刹，车就会熄火。在重新启动的时候，红旗不如奔驰S级平顺，响应及时，总感觉要慢一点点。 第七，在总体的底盘调教的感觉上，奔驰S级要稍微还好一点，是差别不大。 第八，在现阶段使用场景（包括回头率）和综合各方面的情况来看，以及我个人的感受来看，我还是愿意用红旗4座22款这款车，而不愿意用奔驰S级22款这台车。这是我个人的感受，我不懂车，但是我开车座车开了30多年了。这就是我个人的现在的综合感受。不接受喷，只是个人的感受，跟大家分享。每个人的感受不一样，每个人有每个人的观点，谢谢。

看红旗车第一眼总以为是大劳

中国人用自己的车，让外国人羡慕去吧

车也用了一年四个月了，23261公里，说说心得 油门方面：给油就快，提速日常使用绰绰有余。 档位：说实在，我没关注这个，开到现在觉得升降档挺平滑，无异响。 油耗：基本市区用的多，平均10个油，中规中矩 外观：现在红银，个人喜好不同，不过贴双拼的确好看，有几个车友车头上打孔旗杆了，节假日开出去那是相当扎眼，想着过个两年换个轮毂，还在观望中，觉得好看就改了机头车标灯随大灯亮。 底盘悬挂：减速带一般我60左右过了，坑洼路面没跑过，不过感觉够呛，毕竟不是suv，挺容易磕底。 后备箱：，长途旅行是不可能的，一般装三到五天的衣服差不多 内部空间：长年司机位，后排坐的都说挺舒适的，不过都是一米八以下的 车机：车上聊天，时不时的会被唤醒，常用功能基本没问题，可以识别位置启动，比如开窗户，空调，空气净化，导航，按摩，天气。 总体：物超所值，毕竟同等配置的进口车，还是消费不起的。

如果你曾经有一辆奥迪你会发现这车到处都是奥迪的影子

两边能插红旗么

但是妹子只上bba的车

我怕我镇不住这车，气场太强大

这个车如果早两个月上市，我也就成为红旗的一员了

中肯的说，国产的一些车企在价位上确实很过分，合资的，或者进口的车，他们包含着多少费用？进口税，关税，消费税，物流仓储总代理商，经销商等等，他们的价格却和国产车基本持平，有的还低一些（除了国际一线品牌车）就拿这款H9来说，2.5的3.0价格已经高于很多车，你的品牌保值率，市场保值率，以及品控，组装工艺还是和他们有区别的，本身也没有其他太多的费用，想要国人支持国货，就不能割国人韭菜

看来我空了也得花3块钱去搞个布加迪威龙来认证一下车主

发动机护板换了吗？

这车停着跟劳斯莱斯一样

后期各种异响各种故障会让你怀疑人生

果然是一分钱一分货，我开过我朋友的H5，那个双离合慢的~无力吐槽

我想请问一下大哥，哪个版本的H9两边有迎宾灯那个小翅膀以及中间那个动态大灯？

你这个车是什么颜色啊？

H9雀食蟀，就是开车总感觉自己是司机

我个人观点纯黑或者双拼大气，纯金色相对来说不够亮（个人观点不喜勿喷）

国人对红旗有情怀，可惜这车不争气