汽车Hero点评怎么样

优点： 【外观惊艳】Macan的外观设计借鉴了新款卡宴的风格，并结合了保时捷家族式的前脸，使用了大量的横条纹设计，让整车的拉伸效果更明显，更凶狠。尾灯是相比于老款变化最大的地方，采用贯穿式尾灯并配有Porsche字母其中，既显得运动科幻，同时辨识率很高。 【操控优秀】操控上依旧还是保持了保时捷的水准，虽然平台与Q5相同，但工程师对其精密的调教加上底盘上大量铝合金的运用，让其既能轻量化也不降低强度。它的操控极限高，底盘的整体性舒适性也很优秀，扎实厚重让人十分有信心。方向盘转向力度适中而且跟随性很棒指哪打哪，给人感觉不是一台SUV而是跑车。 【动力充足】虽说这个型号Macan的入门级，但对动力调教的一点也不含糊，2.0T的发动机有着252匹的马力和最大370牛米的扭矩，配合7速双离合PDK变速箱，换挡干脆，加速没有任何拖泥带水。舒适模式下它的动力十分柔和，除非深踩油门到2200转左右才会开始积极加速并且动力源源不断到来；而运动模式下它立马变得暴躁起来，不用踩油门发动机的轰鸣声就变得高亢了，转速一直维持在两千转左右，动力响应超级迅速，涡轮迟滞也没有，此时它跑车的属性就被解封了。 缺点： 【需选装的太多】在这个价位的SUV中座椅加热功能、无钥匙进入功能、全景天窗、车顶行李架这些基本功能应该是自带的，但这台车需要加价选装，这些功能大概5万多，如果配备倒车影像和全景影像倒车辅助系统还需要1万多。看这些选装，确实溢价比价严重。 【乘坐空间与舒适度有待加强】前排的座椅还算是给予了驾驶者舒适性与足够的支撑性，但后排简直就是灾难了。前排头枕后部使用的是硬塑料不是软皮质，如果急刹车后排乘客极有可能受伤。后排座椅又硬又直，角度和前后也不可调节，基本没有人体工学设计，长期乘坐腰部臀部都比较累。中间地台隆起非常的高，大概有一个半的iphone12长度那么高，左右位置移动腿脚十分不便，坐在中间真的只能应急十分难受。溜背造型也导致后排头部空间局促，本人175cm坐在后排头部空间大概1指，腿部空间两拳。 【储物空间不足】整车除了四门上有较为宽大的储物空间之外，就只有手套箱和中央扶手箱了。但是跑车制造商的空间意识不高，这些空间设计的极为小，深度浅，普通瓶装水放下都比较难。 【噪音抑制一般】可能是主打跑车基因，这款车的噪声抑制比较牵强，由于运动胎的缘故，胎噪在高速时比较明显，发动机因为调教的较为激进，怠速时有明显的闷吼声，行驶中轰鸣声虽然让人兴奋，但时间久了会让人产生疲劳舒适度打折扣。 总体来说Macan是一款极具驾驶乐趣的豪华运动SUV，虽然在舒适配置上、空间上有些缺点，但对于年轻人的保时捷信仰来说，这些都可以忍受，毕竟很多人的DreamCar就是一款保时捷。