有车CLUB点评怎么样

要说到豪华体验感，那就得好好聊聊今天试驾的这台，2020款迈巴赫S450 4MATIC典藏版车型了，对于大多数人来说，没有任何必要去买它，但是对于一些企业老板来说，它十分受欢迎，归齐原因，还是要得益于它拥有十分奢华的驾乘体验，借着这次难得的机会咱们对它一探究竟。 外观上，这台车不仅营造出极为奢华的视觉感受，同时也营造出浓厚的商务气息。这台车与普通版奔驰S很像，通过细节可以分辨出来，比如奔驰S前进气格栅内部中网为横向布置的饰条，而迈巴赫S级为竖向布置，B柱上也增加了银色镀铬条，并且在C柱也配有迈巴赫LOGO标识。新车采用几何多光束大灯，远近灯光源均为LED灯组。 车身尺寸方面，这台车的长宽高分别为5466/1899/1500mm，轴距为3365mm。其实很多人对这个数据没有什么概念，拿2021款奔驰S级举例，它的轴距为3216mm，相比之下迈巴赫长出了149mm，可别小看这149mm，它能给内部乘坐营造出更好更舒服的大空间。 进入车内，12.3英寸的双联屏看上去更加通透，车机支持CarPlay和CarLife，不论是流畅度还是清晰度以及功能都足够日常使用。内饰采用了以深灰色为主色调，并且在仪表台和门板等处也加入了木质材料。顶级的车当然要配上顶级的音响系统，13个扬声器的柏林之声喇叭在视觉感受上绝对是一流的，并且配上64色车内氛围灯，使车内气息十分温馨。 棕色的真皮座椅拥有多达十多项调节功能，配备了通风和加热功能以及座椅记忆。乘坐舒适感不言而喻，非常的舒服，宽厚的头枕也可以在等红灯的时候靠在上面，柔软程度体验感非常好。 作为老板区域的后排，功能自然也必须十分丰富，在前排座椅后方还安装了娱乐屏，后排座椅也配备了记忆功能，通风和加热功能自然也不落，腿托伸展的角度也较大，空间方面也不用过多介绍，我183的身高，正常坐姿的话，头部空间约有1拳半，腿部空间更大，将腿托完全展开以后，半躺着的姿势更舒服，但是如果腿托的长度再长点就更加完美了。将后排扶手放下，配备了手机无线充电功能以及两个较大的储物空间。 后备箱空间也很大，满足日常没有问题，出差以及接待问题也不大。并且内部两侧都布置了网兜，放置一些日常经常使用的东西非常方便。 动力方面，这台车为3.0T 48V轻混系统，作为一台商务车来说，它的提速能力也非同一般，地板油的时候也有明显的推背感，换挡也比较顺畅，驾驶时感觉不到顿挫，在软硬可调的悬挂加持下，过沟过坎的时候车内似乎感觉不出来震感，十分平稳。百公里9升左右的油耗对它来说真的不高。 最后总结，这台车的指导价为145.88万元，相信购买它的消费人群还是以公司商用为主，平时用于接待公司客户或者家里贵宾来说的话，这台车会让人产生一种受重视的感觉，非常的有仪式感，所以它带来的附加值要比这一百多万的车价更多，而且从内到外都突显出尊贵的身份。所以我还是比较推荐购买的。