红涛说车点评怎么样

前脸U字形的进气格栅搭配上矩阵式LED大灯，看起来要比老款更时尚精致了一些，车身扎实厚重，有着一定的力量感，并且细节的处理很用心，21英寸多辐大轮毂和鲜红色的LED尾灯，都很让人喜欢。 内饰简洁大方，经常碰触的地方使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹，平底运动型多功能方向盘大小适中，握感很舒服，液晶仪表画面清晰细腻，可以显示丰富的车辆信息，支持CarLife和CarPlay互联很实用。 配备了车道偏离预警、疲劳驾驶提示和主动刹车等驾驶辅助系统，可以有效降低交通事故的发生，还拥有前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车、自动驻车等，就算是新手开着也会很轻松。 前排空间宽敞，座椅包裹性很好，身高1.76米的乘客坐进后排，腿部有着2拳半左右的距离，头顶有着1拳半的富余，空间表现在同级别中不算很抢眼，但满足家用没问题，不会有拥挤和压抑感，要是把后排座椅放倒后装些大件物品也很方便。 动力方面，搭载了一台3.0T发动机，最大马力为340匹，动力储备充沛，输出很平顺，中后段加速持续有力，深踩油门也能带来很强的推背感，6缸引擎的声音浑厚悦耳，匹配的8AT变速箱很聪明，换挡积极，底盘采用了自适应空气悬架，对车身的支撑性很好，过滤掉路面很多细碎颠簸，而且配备了全时四驱系统和托森式差速锁，有着一定的越野能力。 缺点：后排地板中间的凸起偏高，影响到了中间乘客的舒适性，坐垫偏短，对大腿部位的承托稍有欠缺，长途乘坐会容易累。内饰氛围不够豪华，中控台和车门的下部分，能够摸到一些硬质塑料，拉低了档次。内饰使用的黑色钢琴烤漆饰板很容易留下指纹，清理起来有些麻烦。 大众途锐虽然品牌溢价能力和豪华品牌有着一定的差距，但整体实力并不输给同级别的豪华品牌车型，如果只是家用的需求，相比之下我会更推荐途锐的2.0T版本，价格更低，动力已经够用。