慕山说车点评怎么样

配置上拥有自动驻车(AUTOHOLD)，多功能控制方向盘，发动机电子防盗，车内中控锁，远程启动，道路救援服务，车联网，车内空气调节/花粉过滤，车内PM2.5过滤装置，ABS防抱死，制动力分配(EBD/CBC等)等。目前新车指导价 7.39万元，经销商报价6.19 万元，车主参考价 6.59万元。 还是认可哈弗H4这车外观的，看着就比较的沉稳大气的，而且这车的线条有额比较的流畅有力的，然后就整个车身都很硬朗的风格了，就单纯的看外观也是比较满意的，追求潮流的这样的风格年轻人呢都可以接受，我和媳妇第一眼就喜欢上的，不是很出众但是比较的有安全感的，前脸还是哈弗家—贯的风格，很抢眼也比较的有辨识度的。这价位上哈弗H4内饰注重的也是实用性，整体风格比较运动简约，中规中矩吧，并没有太多的豪华和科技感，空调出风口还有USB接口还算比较贴心，这样实用性的配置够用就可以，内饰最吸引人的设计仪表盘和中控屏也算增加了这车的科技感。H4是一款紧凑型SUV，车内的空间还是不错的，我身高173坐在后排，腿部和头部空间都很充足，平时我们一家三口用车，媳妇带着儿子坐在后面就更不成问题了。H4的后备箱也很大，空间很规整，能够放下许多东西，实在不够用，座椅还可以比例放倒，进一步扩展装载的能力。 哈弗H4这1.5T的动力性能已经很充足了，日常开车也感觉劲儿很足的，前几天和朋友去了高速上超车真的很猛的，就是市区开开也是很顺顺当当的，没有感觉不够用的，以后回老家走高速也完全没有问题的，就感觉哈弗的发动机和变速箱真的很好，也很够用的，用力踩油门这冲击感也是很不错的，带涡轮的就是不一样的，开车的感觉非常的过痛了，而且这车档位也没有顿挫感很是平顺有力的，油门和刹车的响应也快这点我们都是比较认可的。油耗表现方面还是很不错的，综合油耗也就在7个左右，感觉还有降低的空间，就现在油价也不高，养车也是比较轻松没有太大压力了。对于哈弗H4的操控性也能接受，车型不大不小的灵活性还是不错的，很方便停靠和超车稳定性都兼顾到了，试驾的时候方向盘用起来毫不费力，打转向也比较精准，虚位基本没有太大影响，油门和刹车踏板也很跟脚，不用太狠踩就有了，还是很灵敏稳定的。 选择什么车都是有优势还有不足的，就哈弗H4这车性价比还是可以的吧，就是感觉这车悬挂比较硬，其实都是可以接受的，毕竟这车价位也不高，有如此出色的配置和性能已经很好了，哪有十全十美的车只要能保证我们日常出行就很好了