小号撩车点评怎么样

帕里斯帝是一款进口中大型SUV，也是现代旗下目前唯一一款在售的进口车。 优势如下： 1、外形风格激进，前脸设计语言比较年轻，分体式大灯组有着出色的辨识感，六边形中网的造型也足够浮夸。侧面造型有中大型SUV那种独特的厚重感，尤其是D柱部分相对平直的线条很有肌肉感。尾部造型同样比较方正，凸显了力量感，尾灯组风格也和前大灯组相呼应，设计一体感十足。 2、内饰风格简洁，中共台很有层次感，软质材料应用比较多，还辅以木纹风格饰板进行点缀，档次感对得起价位。中控台部分也保留了大量的实体按钮，但布局并不显得凌乱，兼顾了实用性以及美观程度。10.25英寸中控屏显示效果比较细腻，而且针对国内用车环境做了优化，支持在线导航和QQ音乐等，实用性比较好。 3、空间表现出色，身高1米7的同事调整好前排座椅，乘坐在第二排腿部空间最小为1拳版，最大则能够达到3拳。在第二排座椅腿部空间还有1拳半左右时，第三排腿部空间能有1拳，同级别来看是比较出色的表现，后两排乘客都能获得相对充裕的腿部空间，长时间乘坐也不会觉得局促。 第二排座椅提供有快速前倾按钮，向前滑动也比较容易，第三排乘客上下车是比较方便的。而且第三排由于车窗尺寸并不小，所以乘坐并不显得压抑。而且第三排靠背角度支持调节，并不像很多7座SUV那样第三排靠背角度过直，乘坐舒适性有保证。 4、在7座状态下，后备箱依然能够放入两个行李箱外加背包等零散物品，满足日常驾驶所需并无问题。放倒第三排座椅之后空间会有极大程度的提升，应付大件物品也没有问题。而且后备箱开口比较低，使用非常方便。将第二排座椅也折叠之后，整个车厢能够形成一个接近纯平的地台，自驾游当床来使用也没有问题。 此外后备箱还提供了锚点、挂钩、12V电源接口以及快速放倒第二排座椅的按钮，实用性表现出色。后备箱地台下方还提供了一个比较大的储物空间，放置一些零散物品非常方便。 5、帕里斯帝全系搭载了3.5L V6自然吸气发动机，最大功率272马力，峰值扭矩336N·m，匹配8AT变速箱，参数方便表现是比较出色的。 这套动力总成爆发力表现并不算好，但作为一款定位舒适的产品来讲，它最大的特色还是平顺，动力输出非常的线性，质感远超同级别的2.0T发动机。8AT变速箱的平顺性表现也非常好，换挡动作轻柔，响应也比较及时，不管是市区内还是高速上超车都非常轻松，无需提前量。 6、前麦弗逊、后多连杆悬架的组合同级别非常常见，调校比较舒适，对于颠簸的过滤非常到位，车内并不会有清晰的路感。转向力度适中，低速比较轻柔，高速也不会觉得飘，指向性表现比较好。 7、隔音表现尚可，在大部分路况下胎噪都比较小，发动机噪音也不会觉得吵，不过高速时风噪略微明显，但不会影响到车内正常交流。 8、配置厚道，全系标配了丰富的主动安全线配置，包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等，能够有效降低交通事故发生的概率。舒适性配置也比较出色，全系标配前排座椅通风、加热以及第二排座椅加热。 缺点： 1、中低配车型大灯均为卤素材质，对于一款定价超过30万的车型来讲不够厚道。 2、中控屏取消了海外版的CarPlay功能，对于果粉不太友好。而且车机的流畅度表现并不好，和现代国产车型相比有明显差距。 3、后悬架支撑性比较差，经过较大颠簸时对车身多余抖动的控制不到位，第三排乘客的会有坐船一样的飘忽感。 4、第三排坐姿比较低，如果能略微加高一些舒适性会更好。 5、油耗偏高，百公里综合油耗超过13升，后期用车成本会偏高一些。 总结： 帕里斯帝是一款动力平顺够用，空间表现出色，内饰精致，外形也很有辨识感的7座SUV，但燃油经济性方面表现比较差。如果不在意 油耗的话，帕里斯帝是一款非常适合家用的中大型SUV，30万定价也足够厚道。