玩车报告点评怎么样

改款帕萨特虽然整体变化不大，但是细节上更添了几分档次感，重点在于曲线优雅的车尾线条，视觉上拉长了车身长度。动力方面，2.0T 7档双离合的组合。保证了顺畅、敏捷的动力响应，且油门调校灵敏，起步轻快，方向盘手感轻巧，平易近人，好开且容易上手，整体给人的感觉很像日系车的感觉，非常迅捷轻快，而非德系车的沉稳。换挡逻辑比较合理，切换运动档后，升档的速度变得有所滞后，变速箱很乐意拉高转速，也能明显听到发动机的嘶吼，油门也更加的灵敏，有一些运动感。 底盘保留了德系车的扎实，路面上的路感反馈比较丰富，有一定的驾驶乐趣感。面对减速带或者颠簸路段，可以明显感受到振动，但是是让人可以接受的，扎实厚重的底盘没有多余的余振，韧劲十足，加上座椅比较舒适，所以并不会觉得很颠。在面对高速过弯时，操控感比较一般，比较容易出现推头现象。 隔音方面，高速行驶时胎噪和风噪较为明显，整体隔音效果一般。 科技配置较上一代有较大提升，ACC自适应巡航能自动起停，跟随前车行进，还能应对低速状态下的别车和高速状态下前车的紧急刹停。