晓楠说车点评怎么样

第七代伊兰特在外观上采用了“参数宝石立体雕刻”作为设计灵感，比如前中网，就与两侧的灯组相连，无论是发动机盖上扩张的线条，还是尾部的线条刻画，再配合上溜背造型，都赋予了第七代伊兰特全新的外观。 内饰上，双10.25英寸大屏加上触控式空调面板，第七代伊兰特在内饰上取消了实体按键，让这个内饰变得非常地现代。 配置上，无论是360°全景影像、无线充电还是使用百度的语音控制，而且后排还有独立的空调出风口，这都让伊兰特在同级别中脱颖而出。 空间上，第七代伊兰特并没有因为轿跑的造型而影响到车内人员的乘坐体验，并且在储物空间上的表现也非常不错。 操控上，第七代伊兰特的底盘调校在同级中算是比较扎实的，不过刹车的脚感在前半段让人非常没有信心，需要大力的踩下去才能挺得住，而且在运动模式下，低速换挡时明显有顿挫感。 虽然第七代伊兰特只有140匹，但是前段的加速非常出色，不过在3挡之后的动力就明显不足了，无论是并线还是超车都没有太大的信心。 第七代伊兰特在舒适性上的表现还算中规中矩，前排座椅的舒适性不错，但是后怕座椅的倾斜角有点大，长时间乘坐不是很舒适。