小号撩车点评怎么样

唐EV定位是一款中型纯电动SUV，也是目前国内新能源车市场上销量非常出色的一款车型，竞争力比较强。 优势如下： 1、搭载了前后双电机，最大功率380kW，峰值扭矩680N·m，满电状态下百公里加速仅需4.6秒，同价位来看是非常优秀的表现。 日常驾驶时起步非常轻快，但不会感觉到窜，非常容易上手。电门踏板给人感觉比较轻，动力输出线性，市区内或者高速上超车都非常轻松。深踩电门也能有出色的推背感，尤其是踏板行程超过一半之后动力输出明显有了爆发力，开启运动模式之后加速感非常出色。 2、能量回收力度可以调节，标准该模式下回收力度比较轻，不会有拖拽感，较大模式下减速也不会很突兀，有一个类似轻踩刹车的过渡过程，不会让车内乘客感觉到不舒服。 3、NEDC续航里程为505km，春秋季节实际续航里程可以接近400km，在大部分城市都能够满足一周通勤所需，实现一周一充电。 4、充电速度比较快，实测使用国家电网充电桩44分钟左右即可将电量从30%充到80%。 5、外形大气，改款之后前脸更显精致，尾部运动感也更强，侧面悬浮式车顶造型非常时尚， 6、内饰豪华感营造到位，软质和皮革材料应用比较多，档次感对得起售价。全液晶仪表盘、悬浮式中控屏的显示效果非常细腻，搭配电子挡把带来了出色的科技感。中控屏功能丰富，除了在线导航、在线影音之外还能安装第三方App，实用性和流畅度表现都让人满意。 7、座椅采用2-3-2布局，可在5座/7座之间自由切换，而且空间实用性比较高，身高1米7的同事乘坐在第二排能有1拳半左右的腿部空间，此时第三排空间也能接近1拳，长时间乘坐不会觉得不舒服。如果是在5座布局下，第二排腿部空间能够达到2拳半左右，对于一台中型SUV来讲是符合预期的表现。 8、配置厚道，主动安全性配置和舒适性配置提供的都比较丰富，性价比表现出色。 9、悬架调校比较舒适，对于颠簸的过滤比较到位，车内乘客不会感觉到明显的冲击力。 10、新能源车，在很多城市都能够享受不限购不限号的待遇。 缺点： 1、冬季续航不足，部分车主反馈开暖气状态下冬季的里程只有200多公里，基本上打了5折，不适合长途出行。 2、悬架支撑性比较一般，刹车时车头下倾比较严重，和出色的动力有点不太匹配，所以尽管刹车成绩出色，但并不适合激烈驾驶，因为车身晃动幅度会比较大。 3、第三排坐姿偏高，乘客的头部空间比较局促，身高1米7几乎都能顶到头。 总结： 唐EV是一款直线加速能力出色的车型，但并不适合激烈驾驶，日常驾驶很轻松，超车也没压力。配置、舒适性以及颜值方面的表现让人满意，空间实用性也比较好。如果一家人市区内代步郊游的话是比较合适的选择，如果经常高长途的话它并不适合你。