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    汽车Hero点评怎么样

    2021-01-22发布于:揽胜运动版车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    4.50

    舒适

    4.00

    优点: 1、揽胜运动版的外观设计的更加运动化,霸气的车身,前脸的辨识度非常高,搭配上大量黑化的装饰套件,再加上21寸熏黑运动轮毂和悬浮式车顶设计,整车的颜值非常高。 2、内饰设计的也非常豪华,车内大部分区域都采用了软性材质包裹,摸起来非常有质感。车内的三块大屏设计也是科技感十足,液晶仪表盘显示的信息很丰富,车机系统支持CarPlay、CarLife、智能语音控制系统、车联网等功能,且还配备有HUD抬头显示,使用起来非常方便。 3、空间表现也不错,前排坐姿比较高,视野开阔,坐上去有一种居高临下的感觉。我178cm的身高,坐到前排调整到舒适的坐姿后,头部空间还有1拳半距离,再坐到后排,腿部空间有1拳2指的距离,头部空间有1拳2指的距离,且后备箱空间非常大,后排座椅也支持放倒,可拓展更大的后备箱空间,整体的空间表现比较中规中矩,车内不会有压抑的感觉。但对比同级其他车型来说,还是有些偏小了。 4、作为运动版车型,它的悬架整体调校也都是偏运动风格的。方向盘转向手感也偏沉,整车采用四轮独立悬架,带有全时四驱系统、中央差速锁、空气悬架(支持软硬、高低调节)和5种驾驶模式。且还配备有360度全景影像、全速自适应巡航、主动刹车系统、车道偏离预警系统等等辅助安全配置,整体的配置非常丰富,开起来还是比较省心的。 5、这款车搭载3.0T 直6 双增压发动机 48V轻混系统,匹配8AT变速器,最大马力360匹,峰值扭矩495N.m。这套动力系统在实际体验中,它的油门踏板脚感偏硬,起步时,动力输出比较线性,不会有猛窜起来的感觉。等速度起来后,中后段提速还是比较顺畅的。跑高速时,速度到了120km/时以上后,再想提速超车,动力响应依旧充沛,深踩一脚油门,可以感受到它的动力一直在持续输出。8AT变速器开起来也比较平顺,基本感受不到顿挫。整体的动力表现还是比较偏舒适性的。 缺点: 1、车身太大,且重心比较高,在快速过弯时,车身还是会有明显的侧倾。 2、后排地板偏高,且后排座椅的坐垫较短,没有太多的腿部承托,坐起来也比较硬,且长时间乘坐会比较累。装在前排座椅靠背后面的两块后排多媒体屏,使用起来也比较麻烦,基本没有用处。 3、油耗高,经过实测,市区路段百公里综合油耗16L左右,跑高速时,百公里综合油耗在13L左右,整体的油耗表现还是偏高的。 总结 整体来看,揽运耀黑版这款车,虽然整体外观造型设计都比较偏运动化,但开起来的感受还是比较偏舒适性调校的,整车的配置比较高。而缺点就是对于这么大的车身,它的后排空间确实有些小了,且路虎车的电子系统故障率也比较高,如果对这方面不太介意,那么这款车还是值得推荐的,整体的驾驶感受很不错。

    作者提到的车系: