涡轮奥拓点评怎么样

前言： 为什么选思域，我对车有几个要求，首先必须手动轿车（suv不考虑），其次我要能坐进去（身高187cm），动力要有一定储备（超车要干脆果断，我开车压着限速，能快绝对不慢，该慢的地方绝对不快），操控不要太差（晃晃悠悠像船一样是不行的）。综上所述，预算十几万区间可选的并不多，那就买个销量最多的吧，以后换车还能多卖点钱。 时间回到2020年8月，我的第一批老富康16v已经15年了，国三车，北京地区报废有一万的补贴，虽然很不舍，但没有其他指标可以留它，只好让老兵退役了。订了思域，手动没有试驾车，就直接盲订了，本来是订的两厢，订金都交了，价格出来15.99，劝退，多出的安全驾驶辅助系统对我并没有用，三厢又优惠1.3万，就转订了三厢，需要等排产，提车等20天，还好。 平时骑摩托比较多，到现在才跑了3000公里，总体表现满意，可能我开老车时间太长，有些方面不太适应，比如不系安全带挪车，电子手刹要先踩刹车再才能解除，而我已经习惯了先挂档加油最后再松手刹，开启break hold只抬离合不能起步，要跟一点油。其次，换档时踩离合收油，转速悬停，掉落很慢，这点也需要适应，可能是为了平顺和节油，做了慢关闭节气门的设定，但这些严格来说都不算问题，只是时代变了，和老家伙不一样了。 其他使用上的问题，比较烦人的一点，自动空调的风速调节在二级菜单里真的不方便，这么小的车，双区空调意义不大，还不如1.0T车型的手动空调直观，后来我发现这个问题在两厢车型上已经改进了，取消了双区功能。 动态表现，油离刹和方向的设定都很线性，力度也很轻，能做到不较劲，这在电子时代已经很不容易了，有多少车的油门刹车是深一脚浅一脚，方向盘阻尼和回正不匹配，不少吧。2米7的轴距，1277kg的车重，并不难开，但相比老富康2米5多的轴距，4071mm，1115kg，加后轮随动，原厂思域还是钝了很多，后期我可能会换套好轮胎和避震弥补一下。 很多人吐槽本田的隔音，我觉得还可以，比起前两代车型是好多了，至少前排并不恼人，后排没坐过也不知道。 就说这么多，作为鬼火中年，精神老小伙，就算抛砖引玉了。祝各位身体健康！