嘉乐园7W6L点评怎么样

7年前第一辆车就和雪佛兰结缘了，赛欧1.4AMT让我初学驾驶享受了有车生活的乐趣，也因动力不足感受了高速上被一辆又一辆车不断超越的无奈，超越大货时的畏惧，翻越高山时无力。但是开了7年接近6万公里除了有两次不小心的擦挂，两次高速上因刹车疲软的轻微追尾，没有因车辆质量问题进行过维修，雪佛兰赛欧让我对雪佛兰这个品牌有了深深好感。 这次换车我决定找动力更强，操控更好，想换一个品牌，毕竟对雪佛兰车标也有一点点想法。试驾了红旗H5，觉得动力一般，操控一般，没有优惠；试驾了福特锐际有动力无优惠还有其他费用；试驾了日产天籁动力一般，变速箱堪忧且价位超预算许多…… 转了一圈又回到了雪佛兰，因车身外观靓丽而选择了迈锐宝XL20款2.0T试驾，坐上驾驶位轻点油门猛然向前一窜给我一阵惊吓，适应以后迈锐宝给我许多许多惊喜，动力随叫随有，方向轻重合适，指向精准没有虚位，转向没有侧倾，前后排空间适中够用没有浪费。很多人吐槽的中控和内饰我也没觉得像网上说的那么不堪，至少真皮方向盘和座椅让我感觉舒适，触摸中控屏与物理按键相结合可以增加行车时盲操的准确度。最最让我心动的是迈锐宝XL的优惠价格20.49万的B级指导价可以优惠到裸车价14.9万。真香！ 从10月7日换车到现在已经有3个多月了，对迈锐宝XL的驾乘体验有欣喜，也有感觉不足之处。 1.截止21年1月15日跑了2279公里，加了237.75升油，百公里10.43升油耗，2.0T的动力在占70%城市道路状况下使用应该不算高。 2.开了几天的时候发现发动机仓内温度好高，占在引擎盖边都有点感觉，让我们有点害怕因温度高引起线路老化。但咨询了很多行`业内售后维修人员都说正常，也就没有太纠结了。 3.底盘沒有线路护板，防锈处理也不完全，在路上跑着能听到小沙石弹起打在底盘上的异响。在12月初先用汉高水性底盘装甲进行了喷涂，后又加装了线路护板，撤底解决了底盘异响问题。 4.车机系统语音辩识能力弱，根本不能用，与手机互联在导航时卡顿，车载WLAN太慢太卡，严重影响使用。希望能尽早升级车机系统。