Renson76点评怎么样

我第一辆车是开了09年买的花冠，开了12年了，每年开的不多，也就通勤跑业务以及周边城市短途旅行外加每年回去300公里的老家几趟，平均每年开一万公里多一点。花冠虽小，1.6的发动起步的反应却是挺不错的。以前家里只有一孩，5座车勉强够用，一家三口外加两个老人，开车去广西等附近省市旅行还是可以的。自从三年前我家老二出生后，这5座就觉得捉襟见肘了。我那时候就打算下一辆车不买轿车，要买一辆7座的SUV。 三年前我就开始留意市场上的7座SUV，其实当时也就汉兰达，外加一个福特锐界。后来才有昂科旗和探界者。说真的，当时对比试驾之后，就觉得汉兰达会是我的下一辆车，虽然第三排勉强够用，但汉兰达综合对比仍是最好的，当时就觉得存够钱就会去买它。 计划没有变化快，2018年我存的钱都拿去装修新房子了，那就再等等吧。那一年，上汽大众推出了途昂。当时我就觉得眼前一亮。后来去4S店看过现车，试驾过，体验过途昂的超大空间，尤其是第三排，在前面两排调整合适位置，第三排乘坐膝盖仍然有大约一拳空间，这确实是一辆真七座SUV。好吧，以后就存钱买途昂了，这车非常适合一大家子出行。 时间来到2020年12月，一切时机成熟，我终于要去买我的第二辆啦。由于之前已经体验过汉兰达、锐界、昂科旗，还有探界者，我就省略了再次考察对比的过程，直接锁定了途昂。在加了附近3家上汽大众4S销售员的微信沟通之后，最后还是到最近的桂城雄峰大众4S店。我要的是四驱豪华版，在试驾和销售谈了两次，第三次就带我老婆去谈谈第三次，最终成交了。我选择的是首付约20万，余款按揭2年大众金融无息贷款，贷款手续费好像是5000元。我旧车花冠小马驹过户给小舅子用，减掉7000元置换补贴，最后计算下来是落地价36.18万元，送7次保养、贴膜、行车记录仪、固定踏板、急救工具包、应急打气泵。 我个人比较喜欢黑色车身，这车本来就很大，黑色可以看起来感觉没那么“大”。但是我老婆和女儿都强烈要求白色，老二只有3岁，自然跟着我老婆投票。结果一票对三票，我只能选择白色车身了。我是2020年12月19日提的车，那天是周六，女儿在上课，所以我和老婆、老二，还有岳母以及小舅子一起去提的车。 这车是真的大，乘坐体验是非常好的，我女儿就最喜欢坐第三排，坐后面也没有人干扰她，小孩子就喜欢私密空间。第二排左侧放置儿童安全座椅，这是老二的专座。但这个车不足之处也是太“大”。我从花冠跳跃到开途昂，虽然途昂各项电子辅助功能均次花冠更好，正常驾驶会很省事，而且我也是20年的老司机，但是有很多驾驶场合仍然是比较吃力的。比如商场停车场环形通道两侧位置的目测、较窄的道路会车等。最麻烦就是停车，普通停车位停下车，要想够空间把二排儿童安全座椅的老二解开安全带抱下车都因为途昂太大导致与左侧车辆空间不足而尴尬异常。所以我一般都选择停在左侧靠近柱子的停车位，这样就有足够空间打开二排车门解开儿童安全座椅安全带了。 目前提车已使用了约一个月，回了一趟老家，目前跑了大约1400公里，平均油耗10.8升，油耗还行吧。 先说外观，这车外观霸气，特别是前脸，侧面线条硬朗之余不失优雅，唯一中庸的是车尾。不过整体外观和车灯结合都是不错的。 内饰对于我从花冠转过来的车主来说，内饰是很不错的，比我的花冠高档很多了，哈哈哈。 配置方面，最突出的就是超大天窗了，还有手触液晶屏、座椅加热、分区空调、倒视镜加热、定速巡航、转向辅助灯，等等，都是非常好的配置。 空间，途昂最突出的就是她的空间，对于二孩之家来说是非常适合的。 操控方面，其实途昂虽然大，但驾驶操控并不笨重，相反方向盘指向是非常不错的。途昂电子辅助功能比较多，驾驶起来是比较省事的。当然，由于我从花冠转来，途昂的电子设备在较窄的道路或者停车场环形出入口总会被它的电子设备提醒声搞到草木皆兵手忙脚乱的感觉。慢慢适应吧。 动力，途昂四驱豪华版的2.0T高功率，对于我来说是足够的，新车磨合期静态起步可能我给油不够“狠”，起步感觉还是不能随心所欲，不过正常行驶起来，特别是高速路超车等，油门都是随叫随到。 舒适性方面，整体而言是不错的，正常铺装路面的乘坐感觉非常好，不足之处是比较颠簸路面的悬挂感觉就比较硬，颠簸的感觉很明显。 整体而言，途昂是非常适合二孩之家的奶爸用车，我们一家都喜欢这个新车。我会带他们去更多的地方去游玩，体验不同的旅途。