擎风车库点评怎么样

凯迪拉克在美国可是作为总统的座驾，那作为家族旗舰，气势上自然不能说，但是它确实做到了，而且5.2米的车长富裕了这台车强大的气场，并且相比那些后门加长的对手，侧面正常比例的CT6看起来更加协调了许多，并且短前悬长后悬的设计也具有豪华车应有的设计感。高配车型采用的Brembo定制刹车卡钳，不仅视觉出众，也富裕了它良好的制动距离，当然我觉得它对车主内心的运动信心加持蛮多。内饰则采用了平直柔缓的线条搭配四辐方向盘来凸显稳重，并且在用料上通过打孔真皮、木纹饰板甚至仿碳纤维的饰板来凸显豪华、运动的气氛围，可以说CT6在内饰用料和氛围的营造上几乎毫无对手。全新的2.0T涡轮增压发动机虽然相比老款在最大功率上有所降低，但是最大扭矩区间却更加广泛了，开起来油门很线性，动力响应中规中矩，属于很舒服的调校。正常行驶的话，并不容易察觉动力有何减弱，稳稳当当的调性很符合它的身份。来自方向盘和油门踏板等部分的振动都很轻微，很容易就能感觉到其不错的质感。