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    玩车报告

    AION Y车主·车龄2年

    • POWER车评人LV4POWER车评人LV4
    • 懂车帝3周年懂车帝3周年
    • 车评创作力LV5车评创作力LV5
    • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    • 2020年北京车展2020年北京车展
    • 持之以恒LV2持之以恒LV2

    2021-01-19发布于:奥迪RS 5车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.50

    操控

    4.50

    内饰

    4.50

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    4.50

    整个外观,做了部分的更新,比如像头灯、车标还有前包围的一体感更好,相比老款更加的精致。车身侧面更加的立体。整个车的尾部倒是变化很大,尾灯的轮廓虽然没有变化,但是内部灯组的升级,整个车的气势一下就起来了。内饰的变化倒是不大,主要是使用了更大尺寸的屏幕,同时还取消了MMI的按键。一体式的座椅,舒适度非常好,而且还有按摩功能,这个真的爱了,但是包裹性一般,如果是激烈驾驶的话,没办法很好的束缚身体。 整个动力和老款的没有差别,依旧使用的是EA39 2.9L V6双涡轮增压发动机,匹配的是8挡手自一体变速箱。这个加速跟想象中的一样,一脚油下去,强烈的推背感和眩晕感非常明显。8AT变速箱的换挡速度能够比得上一部分调校出色的双离合变速箱。升降挡完全不用担心。弯道的表现很出色,在弯道的时候车尾的走势很稳重,可以说是又快又稳。 操控上,转向精准性和力度上完全ok,但是依旧会有转向不足的情况。所以入弯的时候,需要控制好合理的速度,不然就很容易推头了。

    作者提到的车系: