小号撩车点评怎么样

宝马M2搭载的是一台3.0升S55系列3.0升M TwinPower Turbo双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率达到了410马力，峰值扭矩550N·m，匹配的是7速双离合变速箱。 这台发动机的扭矩在2350rpm就能够达到峰值，并一直持续到5230rpm，而发动机在5230rpm之后又能够达到410马力的最大功率，基本上确保了M2雷霆版在任何转速下都有着出色的动力储备。 在这套动力总成的加持下，实测百公里加速成绩仅为4.4秒左右，无愧于M车型雷霆版的身份。 虽然是一辆后驱车型，但宝马M2的操控堪比四驱车，强大的动力输出固然会带来后轮容易打滑的问题，但M式主动限滑差速器却能有效弥补这一遗憾，车尾的可控极限比较高，不管是跑山还是漂移都能最大程度带来乐趣。 方向盘的转向回馈力度偏硬，但指向性出色，加上较小的车身尺寸，实际驾驶给人的感觉非常灵巧，市区内超车并线游刃有余，停车也非常方便。 但M2雷霆版也有着悬架较硬的问题，M3/M4上的动态自适应悬架并没有下放到M2雷霆版上，因此悬架软硬度是不可调的，为了保证支撑性自然就放弃了舒适性表现，加上座椅比较单薄，所以乘坐舒适性一般，过减速带时车内乘客会感受到非常明显的冲击力。 空间方面M2的前排乘坐空间无需担心，后排两个座椅基本上是摆设，并不适合成年人乘坐，即便是偶尔应急都不太合适。 外形方面宝马M2雷霆版的运动感非常出色，双门轿跑造型以及尾部双边共四出排气口很有辨识度，小钢炮范儿非常充裕。 整体来讲，宝马M2是一款非常有驾驶乐趣的车型，日常代步也非常轻松，但舒适性表现比较差，后排空间也不适合成年人乘坐。适合追求驾驶乐趣的人用来日常代步，偶尔拿去跑山漂移，但并不适合家用。