马路上乱窜的狗子们点评怎么样

人生中第一台车，07.30提车，到现在8000公里后评价如下。 刚拿驾照一年，平时一直开共享汽车或者租车，北汽电动还有轩逸、K2之类的。 我所在城市每年两次大型车展，一直喜欢天籁、亚洲龙和迈锐宝，最早比较喜欢B级轿车，SUV的话之前很不相信国产品牌。无奈预算有限，把选择范围降到15以内。日系和美系都去看过了，特别不喜欢大众所以没去看。总结了一下合资品牌力确实OK，但是毕竟价位在那摆着，达不到心理标准。 五月份无意中刷到吉利ICON，当时顶配13个多，方方面面很满意，就是三缸机一直让我犹豫，最后家里一直不支持买国产，无奈放弃。 最后目光转向昂科威、新昂科拉、马自达CX4、欧蓝德，什么的。这些预算能买昂科威1.5T，说实话小白除了外观内饰和排量啥也不懂，昂科威外观还可以，内饰、配置和空间以及动力系统都不错，可还是觉得不够适合我。 相当于做了个排除法，最后选择了Jeep。七月初去店里看车，自由侠太小长得乱七八糟的，指南者的话外观我真的太喜欢了，简单看了一圈，问完价格后，在没有试驾的情况下定了1.3T精英版。下面说说各方面的优缺点。 1.外观：离远了看和大切一模一样?不太懂车的朋友还以为这车要30万，脸上特别有面哈哈哈。外观大气，因为想显得大而且为了安全，选择了白色。 2.内饰：和国产车真的没法比，但是好歹都是软的，颜色太单一，有点不像2020年的产物。总之不能说丑，只能说中规中矩。 3.动力：没开过什么高级车，相比轩逸的1.6L，K2的1.4L，这个1.3T挺不错，本身用料比较扎实，车也重，高速跑起来稳，过弯也很有信心。 4.空间：身高182，在驾驶位需要把座椅调到最后面，空间很舒适。后排去试过，座椅非常舒服，座椅包裹性也很好，后排坐上去大腿可以被座椅托起来，不会累。我坐在后排差不多还有个一拳零两指的空间。后备箱的话确实小了一点。车内储物空间太少。 5.其他：以公司名义买的车，小微企业购车有优惠政策，最后谈到落地14，送了包含工时的6次保养。 6.缺点吐槽： 灯太暗了！！！而且如果有个前置雷达就太好了。 提车刚一个周大屏不亮了，我确定我操作没有任何问题，去了4S店，师傅告诉我是因为我的数据线不行，不是苹果认证的，我信了但是觉得有点扯淡，乖乖的花了五十多买了一根认证的数据线。大概过了一个来月又不亮了，当时没时间去4S店就没管他，不知道咋回事过了几天又好了，得出了一个用啥数据线都没毛病的结论。 CARLIFE的问题大家都了解，也不用吐槽了，指南者没有自带导航，没有自带的联网，只能用我对象的苹果开导航。 变速箱顿挫不是故障，但想买干式双离合的朋友还是考虑下，如果你们不介意最好。冷车启动后低速顿挫格外明显，形容一下顿挫的感觉：你会怀疑自己是不是被追尾… 再就是有一处非常不理解的异响，开空调后有很小的尖锐声音，像电流声和蛐蛐叫声，特别烦人，群里有几个朋友也遇到一样的问题，找时间去问问4s店咋回事。 最后总结：国产品牌确实把紧凑型suv做的非常好，但各有各专注的领域，至少目前来看jeep的口碑和故障率都还算让人不那么当心。 再过几天2021款就上市了，同精英版有电动座椅、LED大灯啥的，外观也有变化，我快馋哭了…