懂车人聊车点评怎么样

我之所以选择奔驰E级轿跑敞篷版，原因很简单，就是开出去很有面子，颜值高、足够拉风。普通版奔驰E级给人一种沉稳大气的形象，但是运用了轿跑式设计及敞篷方案之后，呈现出来的状态完全不同，我个人是特别喜欢这种设计，当然在价格上面也不便宜，63.68万的价格可能会让很多人望而退步，并且在动力上面确实诚意不足，只是采用了1.5T涡轮引擎搭配48V轻混系统。 奔驰轿跑敞篷版车型没有给消费者选择余地，如果能上一个2.0T涡轮增压引擎，我买车的时候就不会犹豫。其实我个人平时跑城市路段较多，试驾了之后动力给我的感觉足够用，毕竟现在像奔驰大g这样的车也沦为搭配2.0T发动机了。1.5T涡轮增压引擎最高能够爆发出184PS的马力，匹配上48V轻混系统之后相当舒服，基本没有顿挫感，而在传动系统上面也选择9挡手自一体波箱。当然如果想要享受到同价位车型的那种澎湃动力，这款敞篷轿跑奔驰E级是给予不到，但谁让我喜欢它的外观颜值以及拉风程度，所以这方面就是所谓的萝卜青菜各有所好，每个人的需求都不同。 不足之处： 1，定位上就是一款2门4座的软顶敞篷车，出去溜街虽然很拉风，但是实用性确实不好，同时价位也不便宜，对于普通消费者来说，购买的时候需要慎重。 2，想要在轿跑敞篷版奔驰E级上面感受到澎湃的动力也基本不可能，毕竟它的百公里加速成绩只有9.1秒，作为一款指导售价63.68万的车型来讲，可能大多数人都会认为它不及格。 3，虽然是一款4座的车型，但除了前排两个位置很宽敞之外，后排因为车顶造型限制更多的是用来作为应急。 4，采用了前置后驱的驱动形态，并没有匹配四驱系统，配置上面相对没有那么厚道，主动的安全预警功能一个都没有，比如车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警。同时主动刹车、并线辅助、疲劳驾驶提醒、 车道保持辅助等等功能也是一个没有。 总体来说，敞篷轿跑版奔驰E级有令我喜爱的地方，但所以我会毫不犹豫的去进行购买，但是如果冲着性价比去，并不建议其它消费者跟风，就算要买也最好去购买普通标准版奔驰E级。