米粒说车点评怎么样

雷凌和丰田的卡罗拉是一对孪生兄弟，但是明显雷凌被低估了，其实它的外观更加的犀利。 雷凌的前脸采用了非常具有运动化的设计，一对大灯就像是两只战斧一样炯炯有神。前脸使用了熏黑中网进行装饰，颜值很高。侧面其实和卡罗拉非常的类似，车头和车尾高高翘起，运动感十足，多幅轮毂也特别的经典。车尾细长状的尾灯由熏黑材质进行了衔接，牌照框的下方的蜂窝状熏黑材质的加持让雷凌更加的运动。 动力搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率121马力，峰值扭矩148N•m，与之匹配的是CVT的无级变速。作为一款全新的发动机，雷凌的抖动效果控制的比较出色，但是在急加速过程中，发动机抖动还是比较激烈的。在低速状态下静音效果好，油耗也是非常的低，所以更适合中低速驾驶。 车身的宽敞度表现不错，长宽高分别为4640/1780/1435mm，轴距是2700mm。毕竟2米7的轴距摆在这里。我的身高1米78，坐在前排，将座椅放至最低拥有两拳的顶部距离，坐在后排拥有两拳两指的腿部距离，舒适度比较的高。雷凌的座椅支持比例放倒，可以将后备箱的容积进一步扩展，但可惜的是座椅采用的是织物座椅，异味是小了一些，但是档次感也随之降低了。