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奔驰GLE 350 4MATIC动感型是在2020年春节前新增的GLE入门车型，重点就是它的价格比之前的入门版车型下探了近2万元。当然，奔驰不会白白降价的！随着价格的下探，这款GLE入门版车型也取消了一些配置。比如空气悬挂和全景天窗。我的观点是，少花近2万元，没有空气悬挂完全可以接受。作为豪华中大型SUV，GLE的机械悬挂本就已经足够出色，应付日常驾驶，完全足以。而全景天窗，如果真的非常喜欢，GLE也保留了选装的机会，这一点还是比较人性化。 此外，奔驰GLE 350 4MATIC动感型相比老款入门版时尚型，在外观上也有一些变化。首先，它取消了AMG车身风格组件，中网也由单杠繁星点阵式变成了两条杠传统式。其次，新车的前轮胎升级为255/50 R19，老款为235/50 R19。轮胎尺寸更宽，抓地力更强。同时，轮毂样式也随之改变。这些细节，消费者有必要了解全面，毕竟涉及实用配置。 当然，说到奔驰GLE，一定逃不开宝马X5，消费者一定会对比它俩。我都试驾过，大致给大家分析一二。 两款车在定位上还是有明显差异的。都拿入门版而言，同为2.0T发动机，无论是马力还是扭矩，宝马X5均领先奔驰GLE。四驱系统方面，均配备了自家的4MATIC和xDrive系统。奔驰GLE的4MATIC为全时四驱，宝马X5的xDrive为适时四驱。此外，奔驰GLE还多出了雪地和越野模式，更加注重越野的通过能力。而宝马X5则明显偏重公路和高速驾驶。还有一个细节不得不提，更加注重公路操控性能的宝马X5在轮胎上更下本钱，配备了尺寸更宽大，扁平率更低的防爆胎。前轮规格为275/45 R20，后轮规格为305/40 R20，尤其是后轮，非常宽。 配置上的差异依然不小，也区别明显。奔驰GLE注重整车的舒适配置，例如全车无钥匙进入系统、感应式电动后备箱、后排座椅电动调节等。而宝马X5则依然重视驾驶者感受，自动泊车、主动进气格栅、转向头灯、驾驶席记忆等，均为驾驶者服务。而车内整体氛围方面，奔驰GLE的确还是要强过于宝马X5的。 这个价位的豪华SUV，选谁都没错，只是需求和定位不同。奔驰GLE整体优势更明显，豪华、舒适、商务都能照顾，选它几乎挑不出明显毛病。而奔驰GLE 350 4MATIC动感型的配置并不低，完全可以满足正常使用，所以比较推荐。