2021-01-15发布于:卡罗拉双擎E+车友圈
3.57
分
良好
外观
3.50
分
配置
3.50
分
操控
3.50
分
内饰
3.50
分
空间
3.50
分
动力
4.00
分
舒适
3.50
分
外观几乎和普通卡罗拉一样,除了蓝色的丰田标,两者很难区分。 内饰的风格同外观一样延续了现款卡罗拉的设计,时下流行的元素它都没有,只剩下用料还算厚道,做工符合丰田的水准。不过卡罗拉双擎E 的多媒体系统太素了,只能保证基本的功能,实在没有太多可玩性。 乘坐空间非常不错,后排可以坐三个人。驾驶空间也很充足,头部和腿部都非常的放松,不会有拥挤的感觉。舒适性没得说,座椅的舒适度非常的高,坐在上面很舒服。不过由于换了大号儿锂电池,尾箱空间明显变小了,而且后排座椅是不可放倒的,对于经常喜欢在后备箱扔杂物的人来说,无疑使用便捷性有所降低。 动力没得说,平时就算满载的话动力也非常给力,不管是起步还是说在高速上,动力都非常的充足。一般日常都用EV MODE模式,在低速环境就只用纯电行驶,只有大油门时发动机才会介入,对于日常城里开这个挡位最舒服;EV CITY纯电模式很少用,这个模式的直接感受就是纯电动车的安静。操控还是非常不错的,平时在市里面穿梭游走都非常的顺手,方向盘的手感不错,就算是女司机来开的话也不会有问题,指向性也挺准。